April 12, 2015
ステー制作の道具２
こんにちはーいやいや 今月はミッションが続く、、
お預かりしている車両もやっと納車
で、今日も作り物が続きます、、、
で
パイプをつなげるステーを制作 制作、、、
こういう感じ
これは
アルミをシャーリングで切り出していきます
１，５ｍｍか１，２ｍｍで制作が多いかな？
ガシャン ガシャンと、、
ウチはファブリケーションの作業も多いのですが
１０００ｍｍまでのヤツです
これでもかなりデカくて狭くなりますが（＾＾；
バツン バツンと
これに寸法をケガいていきます（＾＾）
それに
ボール盤で穴あけをして
リーマーで処理をしたあと
バーリングをかけます
強度出しする為
2か所ホールをあけて
ファンネル状に加工します
こうしないと薄いアルミ板ではぐにゃぐにゃで
軽量で強度のあるものはできません
厚い板でやるとヤボッタイしカッコ悪くなったりします
そういえば
こういう金属の切断はウチはシャーリング
異形なものは コンターもでかいのがあるのでコンター
それ以外は、ウォーターカットかレーザーカット ワイヤー
レーザーが一番安いかな？
こういうステーや板をサンダーなんかで切り出して
ベルトサンダーなんかで仕上げると
クヲリティはぐんと下がります
時間ばっかかかって
工賃ももらいずらいしね（＾＾；
時間30倍はかかるし 無駄に工賃上がる
やっぱ 仕事は道具だな、、、って思う事があります
そうそう
パイプの抜けどめ専用のビードローラー
これも、、4万くらいだっけな？安いしバカにしていたのですが
非常に便利、、、
今はパイプの抜けどめはこればっか使ってます（＾＾：
以前はフラットパネル用のビードローラーで兼ねてましたが
これは流石専用品
パイピング全て溶接したあとに施工可能なので楽ちんです（＾＾）
で ステーは最後に
ブレーキで曲げていきますが
薄いので、普通のハンドです
厚いのは 油圧でまげます
で完成です（＾＾）
大型のパネルはさらにビードローラーをかけてリブを出して
強度をさらに上げるわけです
こんな感じ
このロゴはサンドブラスターで入れています（＾＾）
そして
取り付け時にお客様のに使用するバンドも
加圧される箇所は全てインナービードタイプ
通常のバンドの下にもう1個ビードのついたバンドが入り
ガッツリシリコンジョイントを止めます（＾＾）
という事で
パイピングを制作して
ステー物 場合によっては
パイピングより手間と時間がかりますが
全開時に抜けて タイミング悪いと 燃料濃くなりすぎて
ピストンやタービン破損もあり得るので、、、
やはり出来る所までは万全を、転ばぬ先の杖って感じです
（＾＾）と言う事で
今日もネチネチ進めます、、、
12:48:39 |
waruzo |
|
DISALLOWED (TrackBack) TrackBacks
