blackline　blog

11月終わりー

こんにちはー

とうとう、、11月も終わりですねー（＞＜）

はえー。。。まじではえーーーー

今週は、やっと1台納車、来週もう１台収めたら

１台お預かり予定　頑張ります、、

さて、おとといは、来年について

DRAG会議



今年は全くRACEもできなかった　JDDA　EAST

専用DRAGコースで本格的なRACEを日本でも、、という

コンセプトがJDDAーEAST

なので、RACEを行う場所がない

福島　南相馬のDRAGコースに、、、期待をよせつつも。

ストレートにいっても２年後

来年も何もしないわけには、、いかない、、、という事で

1/4マイル走れるところで、急遽、、、という事になりそうです

まだ、本決まりではないのですが、、、

とにかく来年は、RACEを行うと思います（＾＾）

みなさん是非参加もしくは、応援にいらしてください（＾＾）

さて、工場に戻りさらに作業を続行

まずはAMONーSXE10



走行調整

外気温も低くなってきているので、始動時の水温は20度（＾＾）

湿度も低い

最近夏が暑すぎて　湿度も高いので、

細かいところ　始動時とか始動後の水温上がりきるところまでとか

結構変化を拾う車もあるので　ま、、見越して行います

今回は大幅にモディファイしたので

色々時間がかかりましたが

ターボはTD07−25G

割と小さいので、下から　中間からグイグイ燃料飲んでくれます

（＾＾）

この車は街乗りオンリーなので　良いバランスです、、


反面慣れてしまうと、、、刺激が少ないかも（＾＾ですね

暴力的という感じではなくマイルドな感じな仕上がり

T88くらいだと、丁度良いかもです

ただその前に、色々と駆動系も、ですね

オーナーは現在の仕様で3Sはとりあえず一区切り

次回は2Jをご希望です

とにかく楽しい　カッコイイ車です



今回のモディファイの画像　詳細は次回に（＾＾）


そしてYAMAーSYLINE

この車は、、、トランクがボンピン4個（＾＾；

でとまってました、、、


あまりに、、、切ないほど、、カッコ悪い、、、

12日のRACEまでに　WINDOW　DRAG−WING　シュートホルダー

細かいところをモディファイするのですが

ボンピンはだせー、、、、

のでまずはトランク内部にブラケットを溶接していき、、、

ズ―スーに変更（＾＾）



下側にもう2個つけてから

これでやっとウイングに入れます（＾＾）

シュートホルダーも材料待ち、、、パイプがこない

とにかく頑張らねば