blackline　blog

ファブリケーション

こんにちはー

連休のようですねー（＾＾）

今日はホントは、大磯ロングビーチで行われているイベントに

SCを持っていくつもりでしたが、多忙の為やめました、、

でも、、雨なので行かなくて良かった（＾＾；

さてさて、

工場では、作り物が続いております

YAMA　SKYLINE

11月の　JDDA　WESTに間に合せるため　頑張っております

で、内装のファブリケーション

シャーリングで１ｍｍ板を切断していき

強度を出すために、淵の処理はビードローラーで



って、、、淵をかけてる画像じゃない、、（＾＾；

淵を一周かけてあります

この車は、後ろのみを切断して　ナローデフを組んでいる車両ですので、前側はストック

しかもフレームを引いてないので、、

ベルハウジングはノーマル形状

クラッチもノーマルタイプのトリプル

ミッションも下抜きで、MOTORO　PLATEもないので

走行毎のクラッチセッティングもない、、

ですがLENCOのシャワーシフトなので

ここがリンクを張ったまま調整できるように

4分割で制作



この丸くあいてる部分から左右に分かれます

後ろもレバーから左右に



これで、リンケージや押し具合の調整も可能

この作業

内装を制作するしかも、、、

素早く分解できるように制作するのは結構大変

DRAG　MACHINEの作業で最も手間のかかる部分

隙間多いと煙が入ってきちゃって

大変だし、、、

本来は走行毎にダッシュボードまで分解して1分ほどで

バラバラにするので　フルパイプでスライダークラッチを

使ってる車両はホントに、これもRACEに大きく貢献する部分

この車もあとで、発展できるように

全て固定はズ―スーで



専用工具、、、でっかいマイナスみたいので

回して外します

自分の車は車の内装　パネル　シートまでほとんどこれで

固定してあります（＾＾）

という事で完成ーーー

このあとアルマイトにだして黒く染める予定

次は配線系

がんばらないと、、、