blackline　blog

TRSUT　5PEED

こんにちはー

今週末はFUJIーSPEED　WAY

アメ降らないと良いですが、、、それと

やっぱFUJIで、一番怖いのが、、、強風、、、ですね


さて、エンジン室では、ミッション、ミッションが続きます



昨晩からHKS　Iパターンを組み始めました

今年2機目のIパターン（＾＾）

で、チト変わった作業も開始

ミッションはTRUST　5PEED

このミッションは

なんか最近人気がある

RB用も、新しいほうのヘリカルギアはほとんど

入ってきませんが、、、

このスパータイプは結構、、、きます



やっぱ音でしょうねー（＾＾）

きゅいーーーーんって

スパーの音　20数年前は、、カッコイイ

ほしいと思ったもんです

しかし、このミッションは

ノーマルケース使用で

強度は、最近の競技ではチト厳しい

治すのはやめたほうがいいです、、という事も多いのですが

それでも、やっぱこの音が、、、

治してくださいっ

というのも多いです（＾＾）

で、、今回は

シルビア用のケースではなく

R32　R31系までの　71Cのケースに組み込みたい

というご相談

実は長さが違います



向かって右が、ダストカバーがあるのでわかりずらいですが

ショートケース　５０ｍｍくらい短くなります

このケースに組み込むと

ハコスカやZ31　R31などに組み込んでも

ボディ加工がいりません（＾＾）

標準で搭載するとボディをカットして

シフトレバーも加工か制作して前にもってくる必要があります

ペラシャフトもそのままいけるし

内部0/Hの時に同時にやれば

かなり安価になります

ペラシャフト制作くらいの価格かな？？

なので、旧車には結構おススメです（＾＾）

という事で

終ったミッションも順次発送いたしますー（＾＾）