July 17, 2014
HONDA
こんにちはーあっちーーーです(−−;
昨夜一人でミッションおろしてて切なくなったほど、、
さてさて 工場は、仙台へ行きすぎたツケのように
車も大きく入れ替わり
作業をネチネチ進めてます、、、
今週お預かりのHONDAも(^^)
インジェクター交換です
最近の細見のタイプで、多ホールの550cc
デリバリーパイプはSARDなので、ボルトオンですが
配管はそのままつかないので、IN OUT 共に加工(^^)
そうそう、TOYOTAとかHONDAは ホースがカシメで、Iボルトって
いうのが多い
状況によって、Iボルトの内径研磨して、Iボルトを買うか
ホースにしてしまうか、状況で換えてます(^^)
今回はデリバリーパイプの横がゴツクなりすぎるので
ホースのカシメを切削して分解 ニップルにしました
中腰でカプラー交換してたら、、、腰が、、、(−−;
で完成
この車は、デスビを使わず DLI化 しています
これは、HONDAの車でデスビの車 ek9なんかには
お勧めです、非常に、、、すばらしく 速くなります
閉角が、自由にいじれるって、こんなに、、、
って感動できますよー(^^)
という事で、今日から調整 セッティングに入ります
しかし、、、あちいーーーー(−−)
((おしらせ))
自分の後輩なのですが、ポリマー加工 洗車をやってくれます
ディーラー 中古車屋 さんのを行っているので 本業です
blacklineまで出張でやってくれる
通常5〜6万前後の作業を
2〜3万 半額でやってくれる事になりました(^^)
洗車は、面白い(^^) 粘土とか、ハブラシまででてきますー
ご希望の方はご連絡ください
11:22:15 |
waruzo |
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