February 06, 2014
ツインターボ
こんにちはー今日も寒い(><)
昨日、ミッションバラした、、洗浄してたら
手がグー パーできなくなった(^^;
工場では今週は3台納車で3台お預かり予定
今は260RS タービン交換中
アクチュエータータイプで、タービン交換は
結構 久しぶりです(^^
周辺のパーツも
あちこち交換 していきます
やっぱ経年劣化してますねー
純正交換タイプのタービンやボールベアリングタイプは
水配管をしますが
やはり、この配管が経年劣化します
特に水漏れしていたような車両や、しばらくエンジンを
かけていないような車両は
エアが噛みますので、それがパイプの中なんかにしばらく
いたりすると、やっぱ空気と反応してサビが発生
穴があいたりします、特に純正配管は表面がメッキされて
いるので、穴があくまで、おおよそ気が付きません
RB26系のタービン周りの水配管も寿命なものも多い
このあたりを全部新品にすると、、、
(えっ! て金額かかります)
最近はやっぱ 長く乗りたいっ(乗っている)て方が多いので
長い目でみると やっぱシングルのほうが維持は楽かな?
280カムに、88なんかグイグイくるし
イイ音するし、燃費も町乗りイイし
とも思ったり、ツインも パンチがあるような車両にのれば
やっぱイイね(^^)とも思ったりもします
こういうのは、一番大事なのは好みですね
現在は サクションパイプ制作中
ツインターボのレイアウトはやっぱ狭いです
早く完成させて セッティングに入りたい
パリッと仕上げます(^^
((おまけ))
先日収めたギア 制作 旧車の単車用 SUZUKIです
このギア制作でも1月はかかります
くれぐれもお急ぎの方はお早目に、ご依頼ください
急には制作できませんのでm(__)m
11:18:50 |
waruzo |
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