blackline　blog

エンジン下ろし開始

こんにちはー

昨日から暖かいです（＾＾

自分は、夜はやっぱ　ネチネチミッションを、、

今は時間みて、

ZENKAIーOYAJI32R　

エンジン下ろし中（＾＾



この車のエンジンはウチで一番良くやる仕様

ノーマルクランクに、コスワースPISTON　コンロッド変更
カムが２８０−１０，９ｍｍ

タービンはT88-33D　タービンは意外に一番小さいヤツ

サージタンクも容量デカイの　インファンネルで制作
点火系も、イグナイターパラレルで、16V

ガソリンはノーマルでタンクもノーマル
ポンプがBOSH×2　NISMO１

ミッションはIパターンにしました（＾＾



今回は材料も中々見つからず
少なくなった、削り出しクランクで７３，７ｍｍから75,7ｍｍ

もう、ハードチューンになってきました（＾＾

しかし、、、この車、、、DRAG専用というわけではないので、、

エンジン脱着が、、、通常の32Rの倍手間がかかる、、、、
（＾＾；



室内はいたってノーマルに、エアコンもラジオもついてます
メーターとスイッチパネルとか　

使いやすい　見やすいように、、なるべく分散してる感じ

ZENKAIーOYAJI32Rは雑誌にも結構でていたり、イベント展示も
あったりしたので、、見たいという方も多い車（＾＾

お時間のある方は是非見にでもきてください、、エンジンレスですがー


（（おしらせ））

2月9日にblacklineで行われる予定だった



OPT2　POWER　CHECK　MEETING　２０１４　in　blackline

は、悪天候の為

3月9日（日）に延期となりました

キャンセルになった方もおりましたので
再度　参加募集をしております

15台から20台ほどでしめきりますので

参加ご希望の方は　OPT2との調整がございますので

お早目にお申し込みください

お電話　メール　FAX等でも大丈夫ですが

2駆　もしくは2駆に切り替えできる車種に限定します

また、車高が低い車は計測できませんので
車高を上げてご参加ください
参加費は￥３，０００で　3月9日10時にblacklineへ集合を
お願いいたします

お申込みの際　お名前　車種　ご連絡先を必ずお伝えください

シャーシを回した際にでたトラブルに関しては一切責任を
負いかねますので、　ご了承ください

通常はシャーシ計測は￥１２，０００いただいておりますので
非常にお得です（＾＾

皆さまのご参加をお待ちしておりますー