blackline　blog

big　スロットル加工

こんにちはー

連続投稿（＾＾）

今日で11月も終わり、、、ホント早いですね、、、

でも、自分は1年で12月が一番好き　

クリスマスもお正月もやってくるしねー

さて、

blacklineでは、、作業物もネチネチすすんでますが

パーツ制作も、

RX7のスロットルです（＾＾）



拡大加工

いつもより、、多めに、、、

ではないですが（＾＾；

こういう鋳物の切削は、、、スが出てこないかが

チト怖い加工

これが、ノーマル



で拡大後



結構広げてます

スロットルの拡大

これは、簡単なチューニングのようで意外に効果的（＾＾）

なぜかというと、、、

例えば５０ｍｍのスロットルで２，５ｍｍ広げられるとすると

吸入する断面積からみれば　５％のアップ

５ｍｍなら10%もアップするわけです

とくに

最近のNAの市販車　電子制御スロットル
になっているというのもありますが

スロットル口径で結構　パワーを絞っています

一昔前ならNSXなんかが良い例

スロットルをデカクすると、結構力がでます（＾＾）

純正切っとばして　90パイスロットル

これやると、NSXなんかは結構、、、くるようになります

NAはPOWERをあげるのも、お金がかかりますが

これはコスパも良いのではないかな？？

とにかく

MOTORは空気を吸って　混合　排気する

この物理の法則にのっとって動いているので

逆らえない、、、能書きたれても、、、

そのどこかに必ず矛盾がでます

サクションパイプノーマルで、BOXもノーマル

これも熱いエアを吸わないから、、という方も正解です（＾＾）

しかし、、、、効率はガタ落ち

他を弄っても　効果半減だったり、、、

キット物の曲がりながら径が変化する物も、、、

結構な、、、抵抗　RB26のサクションをKITから

作り変えて

セッティングすると、、、驚くほど変化したり

そう、、、この

（セッティングをしなくて、、調子がイイ））

は落とし穴かも、、悪く言えば変わってない、、かも？です

つけただけの際の

（（変化））を調子が悪いととらえるのは、、

間違いかも？変化がでる　燃料もっと入るから

セッティングに幅がでるから

チューンドパーツなのかも？？と考える（＾＾）


そういったチューニングのプランニングを考えて

パーツをチョイスしていくのが、、難しいですよね


さて、午後もがんばりますー（＾＾）