blackline　blog

打ち合わせ続き

こんにちは

昨晩は3時までいたけど、ホント底冷えするようになってきました
（＾＾）

でも、やっぱ夏より全然イイ

で週明けすぐに

まず、HKSの講習でさいたまなんとかセンターへ？？



講習の内容より　KAZEーCRAFTのKAZAMAさんと

セッティングの話してるほうが濃かったな、、（＾＾）



同期噴射と非同期噴射　噴射周期　点火時期

どう使うのか？　

やっぱ、思う事は、、、ハードが良く解らいない状態

自分が中をみていないエンジン　車で

つまり、異常にハイコンプになってるとか　
異常にロングストロークとか、、、ボルトオンターボのハイコンプすぎるヤツとか

なんかナリになっていくんだな、、とか、、

良く　（カムとエンジンとタービンは、ナニナニで　
　　　　　　セッティングだけお願いしまう）ってあるけど

所詮
見れるのはコンプレッション　タービンの加工ができる予算があれば排圧　くらい、、

点火はやっぱナリになる、、とか

それはやっぱあたりまえ？？　メタルだって心配だし、、

そうなってるかは、解らないわけだしね、、、

見てないエンジンで詰めるのはやっぱ怖いもんです

そう、、上記のように　ネガティブが先行してしまう

やっぱ、ポジティブに行きたいね（＾＾）


で、こうやって、、、

この人は中々ヤルねって人と話すと

あああ、、アプローチが新鮮だったり、同じ考えがあったり

とても、勉強になります

自分達は、、狭い世界　お店にこもりがち、、、

ちゃんと、外にでて　他を見たり
ダメだろ、このパーツ、、と思っても　冷静に見て

イイ所を探す　そうしたほうが　自分へのフィードバックも
大きい気がする

他をけなせる程　自分は凄い存在なのか？？と思わないとね

やっぱ、blogとか見てても他をけなしすぎたりするお店さんは
イの中の蛙っぽい　　こんな事当たり前では？？

と思う事を逆にどうどうと書いていたり

とにかく、自分だけは、、気をつけねば、、と思ってしまいます

やっぱ、上には絶対上がいる、、しかもそこらじゅうに、、かも

（＾＾；）

さてさて、、、


そのあとは、、ESCORT　セカンドベースにて

DRAG会議（＾＾）

来年に向けて　ハイランドの事や、、色々

とりあえず、DRAGパーティをどこかで（＾＾）



ハイランドが9月で閉鎖、、、でも希望は皆、、、（＾＾）

とりあえず　なんとかDRAGを　皆さんも、自分も楽しめる
場所と環境作り

なぜか、、、もちろん　それをビジネスにしているblackline
というのもあるけど、、

なぜそうなっているか？？？？異常にDRAGが楽しいから、、です
下のクラスでも

運転が上手ければ勝てる（＾＾）
上のクラスになってくれば、、、これほど色々シビアにセットアップ、ドライブ　メンタルのバランスを要求される競技はない

パワーなんかいくらあっても、ダメ　下手なら簡単に負けます

時間が短い分　そういうシビアさが楽しいレース

やっぱ、なんとか、、してしまいましょう（＾＾）

皆さんもぜひ　ご協力を

さてさて、ESCORT　セカンドベースは、実はDRAG　MACHINEが、、

往年のこんな車両達も（＾＾）



カーディアックアレスト（（心臓麻痺））
JET-FUNNY-CAR

知ってる人には、すっごい懐かしいでしょ？？（＾＾）

そして

ESCORT　300ZX



SHIOBARA氏がNHRAでRACEをしていた　車両（＾＾）

これも、、なつかしいでしょ？？（＾＾）

キレイに保管してあります

博物館だね、、で、2時だか、3時まで、、

楽しい時間だった（＾＾）