blackline　blog

YARISUGIーOYAJI　33R

こんにちはー

台風？？？またくるみたいですねー。。。

まいりますねー、、、

また対策しとかなきゃ、、、

さてさて、今週はお預かりだけ、2台

納車は無、、、みな手間がかかる長期仕事ばかりなので

毎日ネチネチやっております（＾＾；）

流石に、、、人手不足です、、、

メカニック募集しておりますので、興味のある方は
ご連絡くださいね

０４９−２３９−６６６７（鈴木）まで（＾＾）

さて本日お預かりの一台は

今月のG-WORKS（11月号）にでている

YARISUGIーOYAJI　33GTR



TRUST−ZEROYONに向けて　クラッチOHなど諸々（＾＾）

今回も、、、FBと被ります（＾＾；）



MOTORは3,1L



CAMSYAFTは２８０-２７２　１０，５ｍｍ
ロングストロークなので、おとなしめのリフトです（＾＾）



ダンパープーリーはATIではなく、、ASの安いの使ったら
ベルトが飛ぶ、、、止まらない、、、ので

そうそう、PSベルトはソリッドのプーリーや、動き微妙な
ダンパープーリー使うととびますねー（＞＜）

こんなのを制作してテンションかけてます（＾＾）




6連スロットルのままです、タービンはT88−34D

点火系は16Vでイグナイターは変更

その他諸々は、是非　G-WORKSを買ってみてくださいね（＾＾）

とにかくボディの隅々までカスタマイズしてあります

でもエアコン　パワステ付きのフル公認です



RBの超ロングストローク仕様　

好みが分かれる仕様ですねー

フュエール系

燃料はノーマル（ハイオク）です

ポンプは



BOSH×２　NISMO×１

配管はアルミ管なので、一切匂いもあがりません（＾＾）

通勤に使うのでもDRIVEにいくのでも　トルク凄いので
楽ちんでいいですねー（＾＾）

この車は3日でネチネチしあげてやるぜー（＞＜）