blackline　blog

HKS　5PEED

こんにちはー

今週末も　26日（日）もHKS　プレミアムDAY

blacklineは車両展示いたします
イベントごとが続きます、、、が

仕事はネチネチ進行中（＾＾

お預かりも先週は2台　納車が1台

そして、ミッションも季節がら増えてきます

春までに、、という感じ
お急ぎの方はお早目に、ご依頼ください

作業は全て先着順におこなわさせていただいております

という事で

HKS　5peed　



最近は、ギアを制作というのも多いのですが
やはり、単品制作なので、時間もかかります

先行投資でもすれば海外に大量にギアでも発注
して、、、とも思いますが、やはり種類がというか点数も
凄いので、、、全部対応したら、ウン千万後半、、、

チト無理ですねー（＾＾；

という事で単品対応です

クオリティがやっぱ一番怖いかな？？

さて、HKSのミッションで一番多いトラブルはいまだに
バックギアの破損　バラバラになるってヤツ

そして意外に多いのが
ココ



メインシャフトの溝に入るCリングとその溝

ここがダメになると、ギアの固定がずれてしまい
DOG同士がうまくかみ合わなくなります

急激な入力をするとなってるのかな？？多分

ココのトラブルは多い　HKSでも、ここは形状が変わった
パーツが入っていたり一貫性がなかったりします

シャフト側がなめていたりすると、溶接で補修は局部に熱が
入ってしまい、あまり宜しくないので

焼き戻しをして補修、そして再度焼き入れするか
切削して形状を変更してしまうか

うちでも材料を変更して溝を深くして対応したりすることもあり
状況で対応を変えています

おおよそリンケージRODのチェックボール　ROD自体にもダメージ
もきているので　良くチェックが必要です

このミッションは程度がわりと良い（＾＾

さて、洗浄、、ケースとか、、これが、何気に結構大変です、、、

（（お知らせ））
またまた　イベントのお知らせです

2月9日（日）　blacklineの工場にて　
OPT2のパワーチェック　ミーティングを行います

詳細はblacklineのSITEのほうへも記載しております

参加していただくのにあたり注意点がございます

＊2駆のみ、4駆の場合は2駆への切り替えが可能な車種に
　　限定させていただきます　

＊事前にメール　お電話等でお申し込みください
　お名前　車種　ご連絡先をお伝えください

＊OPT2の企画ですので、もちろん雑誌に掲載になります
　ご了承ください

＊車高が低い車両の場合測定できない場合がございます
　できるだけ事前に車高をあげてご参加ください