December 08, 2013
34GTR
こんにちはーもう8日ー、、早いっ（＞＜）
昨日、今日はお客様も多く ちょっとした作業で
日帰り2台、オイル交換がやっぱ多い
自分は夜中に、、、ネチネチミッション分解
そして
今週お預かりした中の1台
34GTR
クラッチ滑ってます（＾＾；
ミッション下ろしたら
そこらじゅう真っ黒になる、、、わかってたけど（＾＾；
ノーマルの34GTRは、、
やっぱ乗ると重たい感じがぬぐえない
クラッチへの負担は、もともとおおきい
RB26の4WD そのなかでも34GTRは特にそう感じます（＾＾；
ギア比も違うから、、ってのもあるんあでしょうねー
という事で
BELL HAUSINGの中は、、、、
掃除も大変 ガソリンスッゲー使ったな
でビカビカにやっつました（＾＾
そうそう、これから冬で、路面のミューもおちます
タイヤもいいのがお勧め
そして、GTRはできるだけフロントデフをいれるのがおすすめ
ワンウェイなら、そんなに違和感ないし
なにせ
トラクションかかって、それが抜けてしまったとき
オープンデフは非常に危ない
デフが入っているラジコンを持っているかた（＾＾
方輪 浮かせて前進させてみてください
危ないのがわかりやすいかも？？
真横に飛んで 突っ込むより フロントデフ お勧めですよー
あっ、これは営業（＾＾、、、、じゃなくてマジでです
（（おまけ））
MOTOMI むしょーに欲しくなったらしく しばらく、、、、
あちこち探して 発見したようです
MONKEY−（＾＾） しかもGOLD
それも20年以上前の新車で、未登録の未走行ー
結構イイ値段します
シールやビニールも被ったまま、、
登録も走行もせず飾るそうです（＾＾；
18:34:57 |
waruzo |
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