blackline　blog

今年もおせわになりました（＾＾）

こんにちは

今年もこのblogが最後の更新です（＾＾

昨晩は、忘年会　



居酒屋は、、この季節だけあってスッゲーこんでた、、、
狭かったですねー（＾＾；

申し訳ございません

そして、team　blackline　deep　night　timeへ（＾＾

MOTOMIは2次会でブロー

3次会までは5人で（＾＾；



mitsuhiro氏＆yarisugiーoyaji、、、
YARISUGIだね（＾＾；

そして、、、朝まで（＾＾；

という事で今年も終了です

工場では作業をしていたりしますが　電話等もはじめ
でません、、、大変申し訳ございませんが　通常業務以外
の事をしておりますので、、、なにとぞご了承ください

2014yは1月6日（月）からの営業となります


（ご挨拶）

2013年は、工場の移転にはじまり
5月には、フルパイプフレームのDRAGマシンも完成
シェークダウンもできました

ZENKAIーOYAJI　32Rをはじめ　お客様の車も完成度が
あがってきたし　成績も皆さま　良い感じになってきました

来年度も、また皆様に車を楽しんでもらえたら、

と思い　頑張っていきます　ネチネチと、、
















今年も大変おせわになりました
　　　また来年もblacklineを宜しくお願いいたします

皆さま良いお年をお迎えください

２０１４　ＤＲＡＧ　ＦＡＮ　ＮＥＷ　ＹＥＡＲ　ＰＡＲＴＹ

こんにちは

年末ーって感じで（＾＾
本日は打ち合わせででかけて　環七走って、、、
いやいや　外環もこんでた、、、


本日はお預かり一台　納車は今年はもう無理かな？？
（＾＾；

来年ですが（ESCORT）からの転記です





（（blacklineから参加の皆さま））

blacklineで集計して申込いたしますので　参加費と　希望を
お伝えください（＾＾

ZANKAIーOYAJI　　YARISUGIーOYAJI　　KASUYAーZ31
BLACKーR31　　YAMAMOTOーDRAG−SUPURA　ISHIBASHIー32R

上記は強制参加でございますｍ（＿＿）ｍ

R31

Merry Christmas！（＾＾）

とうとう24日ですねー
明日で、、街の中がガラッとかわるので、、、

チトさびしくなりますねー（＞＜）

blacklineでは、、あまり関係なく　ネチネチ作業中（＾＾；

BLACKR31



ミッションも完成して　MOTORも搭載（＾＾



RB26です

EXマニは既製品で、TRUSTのをオーダーしていますが、、、、
もう2カ月こない、、、

受注なんで、、ほんと遅い（−−；

このあとは、制作物がオンパレードです

本日さらに、追加で材料もオーダー　
ハーネスも制作中です

これから　ペラシャフトを採寸
ダンパーを装着で1本で制作予定



１月完成を目指して進めます（＾＾

それでは、皆様
良いクリスマスをお過ごしくださいませ

（（Merry Christmas！））

明日（月）23日は営業してます

こんにちは

本日はもう22日
今年ももう10日をきりましたね（＾＾

特にバタバタする、、という感じではありませんが
それなりに　師走です

blacklineは29日ー5日まで　工場は休業

普段できない事をネチネチやってる感じ（＾＾；

さて

今月はメーターの取りつけも多いかな、



メーターも
ずらずらずらーーーっと並べてしまうというのもあったり
デジタルってのもあるけど

自分はやっぱアナログがお勧め
それも、3個くらいまでをまとめる感じ

自分のドラッグマシンなんかは、メーターなんか
見ようと思ってもまず見れないので（＾＾；

走行前　あとの　チェックを目視するだけって感じ

走行中の数値は　DATAロガーで記録してある
なので、メンテナンス　スタート前の　チェックでの使用

自分がRACEでいつも見てるのは　BRAKEプレッシャー（＾＾

スタート前に車を止めて　どのくらいガマンさせるか？みたいな

通常の車両は、
やっぱ走行中もチェックできれば　チェックをするけど

ジックリみてる暇もない、、とか
いつもマジマジとは、、みていないっていう方も多いのでは？

そうなると針で、3個くらいの並びであれば、、パっと見た時
針の位置がいつもと　同じ？違う？ってのが　

雰囲気でわかったりして
おかしければ　アクセルを緩めてみればいい

これが5個も6個も並べちゃうと　みきれなかったり

全然把握しずらい、、、まあ、、、

自分の経験上だけですが（＾＾；

なので、、ズラズラーっと並べると、、機能的には見えず
今イチに見えてしまう

またデジタルは、読み込まなきゃ、、なのでさらに困難
数値を把握したり、ワーニングライトを装着するなどが
いいですねー

メーターも飾りでなく、機能パーツ　なので
それを意識して装着すれば、、カッコ良く見えるのでは？？
と思っています、機能美ってやつ？（＾＾

良くシンプルにって　パネル作って　メーターもスイッチも
まとめすぎちゃうのは、　かえって、、、に見えてしまうかな、

と、、メーター装着も中々、、、考えると奥深い？？ものかも

常時目に触れさせるのが大事かも？です



（（お知らせ））

blacklineは29日ー5日までお休みいたします
携帯も工場も一切　電話もでないと思いますが、、

工場の中でネチネチ　作業を、、、モトミも今年は帰省
しないで、、、FCをやるので、、

中にはいるかも？？ですが、、（＾＾；

そして明日（月）23日は営業しております

最終日の28日（土）は忘年会？というか　チト飲みにでも
いこうかな？と思いますので　お時間のある方は18時頃に
blacklineに集合してくださいませ（＾＾

ハーネス制作

お疲れ様です

いやいや、、、寒いだけで、、ちっとも雪ふんなかった、、
（−−；

どうせなら降って欲しかった、、、
ってふったら大変なので、不謹慎な発言かなー（＾＾；


さて、本日は2台納車予定
雨ですが、がんばります

今作業中の車両はチト　レア？？な車

180SXですが、、、ATで、、CA（＾＾
まず、、、探してもみつからねーだろ？？
的な車です



CA自体は、６，７年前かな？OHを兼ねて手が入っております
ヘッドはラッシュをやめて　ソリッドにしてあります

最近はCAのブロックも手に入らなくなりました
このCAってやつは

非常にタフ　ブースト3kpaで９０００rpmなんて常用しても
全然へっちゃらだったり

SRなんかに比べれば　ドリフトなんかには良いのでは？？

と思ったりします

ただ　マネージメントがダメダメ　と

インテーク側　インジェクターの取りつけ位置が
各気筒に片側のバルブのみにしか
　吹かない特殊なレイアウトなので、、

サージタンクとインジェクターの位置を
全く新規で制作するのが必須です

そして、今回は
マネージメント系　AT−コンピューターも交換で

フルコン化　FCONです



CA用のハーネスは無いので、制作
開いたポートでまた色々制御もします

ネチネチ制作中（＾＾；

今週中には調整に入る予定で
最近はハーネスの制作して装着が多い

（お知らせ）

ミッションOH　ギア補修　制作等ですが

かかりきりの専門STAFFは、、そう自分（＾＾；
納期に限度がございます

夜な夜なネチネチ行っておりますが
それなりに時間はかかります

先着順にて作業をしております

ショップ　メーカーさんからの依頼が半分以上なのですが

走行予定があり、、
特別、、、急いでほしい、、と言われるのがほとんどです

頑張っておりますが、、、ご要望にこたえられない事が
ほとんどです　全部は特別早くできないので、、、（＾＾；

しかも、、最近はドリフトも大きな大会？？が増えたので
納期が重なるのが多い　

原則　ご依頼順にさせていただいております

間に合いそうなのは、徹夜でいてでも仕上げてますが（＾＾；

そうそう

DRAG　RACEは丁度　シーズンオフ　
また　シーズンIN直前の　３月前後に増える傾向があるので

できましたら　今のウチから　納期に余裕をもってご依頼
いただくと助かります