blackline　blog

JDDA　FINAL　その２

こんにちは　台風が近ずいているようで、、、

しかし、急に寒くなりました（＾＾

昨日はKACHI編ととっくりさんが、
急にきてシャーシかけていった、、、、、

さて前回の続き（＾＾

ARAIーR31



今回は2回目のレース　タイヤもHOOSER　275に変更

ショックなども対策してきたのですが、、、

本人の予想以上にボトムしてしまい、ボディに接触、、、

結局、2回目の走行で断念　バーストしたり、タイヤキレたら
危ないですからねー



しかし、運転はホント　良いです（＾＾
DRAGは時間が短い分　
ドライブのウエイトが非常に大きいモータースポーツ　　
馬力があっても早くは走れない

意外にそんなもんです
しかし、　ちゃんと走りますARAI-R31

不安点は、、、足もそうですが、
やっぱRB26クランクをrb25ブロックに組んでるので

メインキャップボルトがそのままらしく　細い、、
のとコンロッドメタル弱い　状態なので、、
ピストンこんにちは、、

がやっぱチト不安です

レース中はいつも自分はメタルの音に耳を澄ませております、、

とにかう、リタイアで不完全燃焼、、、

それでも　本人は

（（来年はやってやるぜっっ））
アニキ　ISHI　をやってやるって

イねぃ（＾＾

そしてっ

アニキーISHIっ！！！！



実は　ISHIのアニキ　　もう4，5年走ってます
エンジンはKASUYAーZ31やZENKAIーOYAJI　32Rと同じ

２８０/10,9ｍｍカム　T88　ノーマルミッションで
この車はシングルポンプなので
600psちょっとくらいですが

タイヤをミニバンタイヤでも、HOOSERでも、、、

関係ねーぜ　状態、すげーぞアニキっ

ミニバンタイヤでも、口癖は

（（バイトまけっバイトっ　ほえろ　俺の黒いとらんぱすっ））

そう、、、、タイムも上がらなきゃ　レースは棚ぼた勝ちのみ、、
という事で、ラインロックも装着していないですが

プロスタートを解禁（＾＾



一気に1秒　短縮で11秒６（＾＾

おおお、すげーぞアニキっ（＊＾＾＊）

夜も凄いぞアニキっ　コンビニでっ

打倒　ZENKAIーOYAJI　ですね（＾＾）



あっ、、、R31とこの写真はKANEKO氏撮影　

やっぱいきなり写真かわるね（＾＾；

ZENKAIーOYAJI　GTR　初走行で　トリプルクラッチ　溶着
現在　外してメーカー送りしました、、解決の見解は？？？

12月のJDDA　WEST　間に合う？？？