blackline　blog

SUBARU

こんにちは

今週はお預かりが３台　納車が一台かな？

作り物とか長期仕事が多いので、やっぱ代車が足りない
送迎で対応させていただいておりますm（＿＿）m

地方から来られるかたに限り　羽田までは送迎いたしますので
できれば事前にご連絡ください

さて、３年くらいまえかな？
エンジンやった　インプレッサ　GDB　



細かい作業で入庫　完了（＾＾

この車
クランクシャフトはワンオフ品　
さらにスラスト追加で制作した物



EJエンジンってやっぱ独特ですが
何気に好きなエンジン　ビッグボア　ショートストローク
９２パイの７５mmストローク



そういえば、今度でるTOYOTAの８６も水平対向ですが
諸元みたら、８６mmの８６パイ　そうスクエアです
同じ2Lエンジンでもまったく別物でしょう。。。

SUBARUのこの諸元のエンジンのほうが
非常にレーシーで好きでございます（＾＾

EJエンジン　メタル出しや寸法取りもなれないとチト面倒ですが

このGDBはカムシャフト２６４で　可変バルブタイミングは使用
ピストンはコスワースで、コンロッドはI断面を使用
EXマニワンオフで、TD06　W/GはGTの６０パイ

I/Cはサイドタンク　パイピングもワンオフ　マフラーもワンオフ
サクションBOXも装着

ノーマルタービンの時　インプレッサマガジンの撮影でお借りした
車両です

今は全然違っちゃってますが（＾＾



この車はSUBARUの音がしない（＾＾　お店に来てもどんな
エンジンかわかんない感じだし
中間のフィールもスッゲー　カッコいい
その気にさせてくれます

通勤のテンションもあがりますよん

このオーナーももう３０歳になったかな？（＾＾
是非カッコ良く乗ってくださいー　
そうそう、早くDRAGデビュー　まってます