blackline　blog

ハコスカ

こんにちは

今日も比較的あったかい感じでー
3月も半ばだし、早いです。。。

先日　やっとクラッチ出来上がってきて　手をつけたハコスカ



正月にストリートゼロヨンかなにかで、ミッションブロー
カウンターシャフトボッキリでございます

この車はエンジンは３，１Lで、
ミッションは前に３２の71Cに
変えてあります、

ドライブシャフトはR31用を変換フランジ制作して
仕様しておりますがー
今回はまずミッションを交換　（＾＾

一度分解だけしてチェック
ケースは内　ベアリング部分とリンケージ位置を加工、



ベアリングも交換で

ミッションは難なくのりますが。。。
この車　シフトレバーの脱着をするのにコンソール周りを
外します、Pブレーキがワイヤー式でなく

油圧のラインロックなので、これを外すのにシートも取ります

まあ、、、完了

ここからは



これこれ、リアの室内とトランクの隔壁制作です
とりあえず、型紙制作

ボディにあんまり加工したくない車なので

ズースにするか、、、固定方法が脱着式にするので考慮中
アルミパネル　無駄にしないように決まってくれるかなー？

（＾＾；

そうそうこのお客様は、10何年前から来ていますが
以前は２０ソアラに乗っていた、、のですが

結婚する時に

（（世間の目もあるので、、、車を乗り換えようと思って
　　　　　　　やっぱ落ち着いて見えるように、、、
　　　　　　　　　　　ハコスカにします））

って真顔で相談された、、、、

って事で、何年か前にハコスカを購入。。。。

なんだか、、、、わかるようで、、
解んない車両チョイスです（＾＾；