February 14, 2012
月も半ば
こんにちは雪ふるって言ってたけど
雪は降らず。。
最近 はいった見習い、川口から通っていたのですが
チト遠いって事で近所で、部屋借りたので
通勤がずいぶん楽になったようです
工場は先週納車が続いて
お預かりも何台かしたので車がチト入れ替わった感じ
写真には写っていませんが
奥のハコスカはOSクラッチがなかなか来ない。。。
その前にミッション下ろして開けなきゃですが
今工場はミッションだらけでございます(^^;
エンジン室では次のエンジン
RBです
H断面コンロッド クランクはノーマル ピストンはHKS
HKSピストン。。。うちではあんまり実績がないので
どこまでもってくれるんでしょう?
N1ピストンより安いので、今回採用
リセスも最初から加工済み チト浅いですが、
これでいけるVPで
カムは280の10.8mmと組み合わせです、今せっせと
削ってくれてるかな?(^^
あとはヘッドの加工待って、HB測って 要領合せでまた研磨
ベースサークルが30mmになるので、シートカットで
おおよそ詰めるので
燃焼室が大きくなってしまうためです
早く上がってこねーかなー
今週は自分はミッションのほうにかかりきりになる感じ
ネチネチ進めます。。。。
((おまけ))
先日 地元のゼロヨン仲間の先輩が遊びにやってきた
110サニー、A型またまた、80パイにチャレンジするみたい
水ラインはセメント埋め W/Pは電動に
クランクプーリーにはATIを(^^;
ATIのダンパープーリーは確かにメチャクチャいいっ
自分の2Jにも装着済み
ですが、あんまりA型に付けてる人は少ないかも?(^^;
丸いもんが2個(^^ 手前がATIプーリー
奥は顔でございます、人間年とると丸くなる?
チト、、、、あんぱんまん入ってきてるかも?(^^;
14:59:20 |
waruzo |
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