blackline　blog

HKSピストン

こんにちは

昨日の帰り、、、自分のZ32が凍って、、というか
霜がおりてた（＾＾；

しかし、腰がいてー
40年で初めて経験する腰痛ってやつ？
こんなに辛いとは。。。

明日病院行ってこよ。。。

さて、今月2セット購入したコレ



HKSピストン　
ここ10年で使ったのは、純正O/SがないJZ系
ウチは、良い、悪いという事ではなく

好みで（＾＾
ずっと使ってる　コスワースかRBならN1ピストンが
多いのですが

コスワースは２１万にリセス加工が6個で6万
実績が比べ物になんないほどあるピストン
性能のわりに安いと思う感じかな？

やっぱ信頼性が高い
N1ピストンも６００チョイくらいまでは平気だったりしますので

やっぱ信頼性で、、、

ですが、、、現在純正部品の高騰のため
N1ピストン　リング、、あんまりN1にはリセスいれませんが
いれた場合は20万オーバーします

HKSのピストンのほうが、、、、全然安い、、、
最初からリセス入ってるし

O/Hベースや予算が取れない場合で
ハードチューンギリギリ？入る的なエンジンの場合は
これからはこのピストンかな？

まあ、、2Jとか他のエンジンには何回か使ってるし

今度は自分のVGでwossner試してみようかな？
６００psちょぼちょぼみたいな感じで
耐久性　ピストンの縮みみたい
鍛造品は冷感　サイドノック
ゴロゴロあんまでかいと気になるんでー

でも、、しばらく
暇がねーな（＾＾；

（（おまけ））
アンパンマンのおじさん



ではなく。。。地元のプライベーターの先輩
１１０サニー　A型で　
V-PRO制御　メカチューン

今年はD&SNIGHT　トーナメントは600PSクラスターボ車達
相手に2位
G/WDRAGでもクラス優勝（＾＾

ちなみに、夜な夜な、、、２○４を１０往復はして
それらしい車がいたら。。。。。
今このへんは、
ストリートゼロヨン　やってないですからね（＾＾；

ここ２年でエンジン４機目？かな
今回制作するエンジンはまたまた無謀にも８０パイPISTONに
２機連続で穴空いたのに（＾＾；

今やってるエンジンの為に　ATIプーリーや電動W/Pを
とったらしいのですが、ついでにって手に持ってる
DRAGーTOYS　

買ってくれました（＾＾
カックいいー

ボタン押すとSOUNDとツリー
が、、ちゃんとステージングしてから、、、
STOCKーSTART（＾＾