blackline　blog

JBエンジン

こんにちは

月末ーって感じで、今日はチト曇り
朝一から　JZX100の調整　

さて、先日どうすっかなーと思っていた
コペンのクランクシャフト

やっぱプーリー合わせてみたら
やっぱかなり危ない感じ

純正で良くこれで　だしてるな。。。
って感じ　パワー上げるとココがいくらしい、、
情報は確実のよう



これです
上の溝に入っていない部分でクランクプーリーを止めますが
クランクには噛んでない

ということで　製作



とりあえず、プーリー側は無加工でいくギリギリ寸法で
ピン製作　他のクランクみたいに前まで抜けていれば
一本溝で簡単なのですが、　この寸法でキーを製作です

後は欠品してるピストンリングがくれば、これもかかれます
ヘッドは準備万端（＾＾



そうそう、バルブ最後に手ですり合わせしようと思ったら
ウチにあるタコ棒の一番小さいのでも。。。
でかかった。。ので、
久々にタコ棒買っちゃいました（＾＾

今日もがんばりますー