blackline　blog

雨続きですねー

出張から今朝戻ってまいりました、

H/Pもblogも遅れてアップ、しかし雨続きですね、、
ホントセッティングがたまっています、、

自分が留守の間も一台納車されましたが、
自分が不在でホント失礼いたしましたｍ（＿　＿）ｍ

本日から7月

実は、2年半いたヤンが６月いっぱいで退社
今朝来たら、やはりヤンがいない、、、やっぱ寂しいものですねー

という事で、仕事もしばらくバタバタしそう
H/Pにもアップされていますが、メカニック募集です

2級整備免許取得の方優遇ですが、別になくてもOKです
何より、情熱のある方でお願いしております

問い合わせはブラックライン　鈴木まで、

とりあえず、作業　納期には遅れがでないように、
頑張らないとです（＾＾；）

そして、作業も完了してセッティング待ちの一台



S/Cをやめて、ターボ化です、EXマニ等ワンオフ製作

エンジンはノーマルなので、ハイコンプ、、
圧縮比１０を超えるハイコンプターボでも各部が強度のある
エンジンだと、1Kくらいまでかけるのですが
さすがに3Sノーマルはメタル、コンロッドから不安が残ります

それにしてもあまりにも圧縮の高いターボはブーストを上げていくと上の回る感じがイマイチ、

バランスの良いハイコンプターボって
いくつくらいかな？やっぱ１０までじゃないかな？
って感じます

タービンは今回はS13　SRタービン流用で、チップクリアランス
広げました、やっぱ排圧対策です



アクチュエーターも位置変更して、調整式に作りかえしましたが
まだ、これでもブーストが上がってしますので

リリーフバルブにてリリーフ、低い加圧からセッティングを
はじめます

晴れてくれー、、、

（（PS））

以前blogにも書きましたが０９ｙ３・２７

（（F1の本を作ったから、ディーズに紹介に行くので
　　　　　　　　　　　紹介しなさいよっ！　なによっｓ！））
といわれて、ディーズまで一緒に行ったのに、
（（F1の本は自分で買って売り上げに貢献しなさいよっ
　　　　　　　　　　　　　　　　　なによっ！））

といわれて本もくれなかった
（（カズさん））　４○歳



実はファッションデザインの仕事もやっているのですが

Lサイズ以上の女性用？のブランドを立ち上げたらしいので

（（ブログで紹介しなさいよっ！！））

といわれましたので、皆さん是非ご覧になってください

（（ローズエレメント））

宜しくお願いいたしますー　見ないとあなたも
（（なによっ））っていわれちゃうかも？