blackline　blog

プログレ

こんにちはー

いつも、毎週火曜日に更新しているblacklineのサイト
今週は火曜日の更新が難しそうなので、今日アップしちゃいました

今回は、結構好評な、メカニカルな話　を11アップ
H/P内のNEWSページですので、興味のある方はどうぞご覧ください

blogの過去分からの抜粋です

プロフェッショナルな方は

（（おいおい、ワルゾーこんな事してんのかよー、
　　　　　　　　　　　　　　　　ショっペーなおいっ））

という感じでしょうが、ご容赦願いますって事で（＾＾）



さて、先日は一台納車、お預かりが一台

そんな中、現在お預かりしている一台



わっかりますかー？
TOYOTAのプログレです、２０歳のお客様のチョイスとしては渋い
感じですが、それが狙いのようです

D1にでるのが目標のようです、
　　夢や目標を持ってチューニングをする、

非常に良いですねー（＾＾）

自分の場合ですが、夢は、それに向かって　ですが
目標は必ず成し遂げるようにしています、
そこで一番難しいのは、そのモチベーションを保ち続けること

その目標を達成してからの、その目線　
　　　　　　　　　大きな収穫があったりします、


まず、最初の作業はマニュアルミッション化

ミッションはとりあえず
シンクロ付のノーマルタイプのミッション

この車にはもちろんM/Tの設定は無しでございます

という事で、この手の車両は
例に漏れず　やっかいな感じ

まず、ペダル周りの製作、邪魔なものの移動

もちろんぺラシャフトもワンオフ製作、

細かい部品なんかも含め、純正部品の量も凄い量です

室内の内部も部品を取り外したり移植したり
加工製作になります



ここで、シフトに合わせてパネルも製作です

サイドブレーキまで完成したところで
オーナーの座るシートを取り付けて、位置あわせ

ペダルはとりあえず大丈夫のようですが、今後運転してみて
合わなければ　位置、高さを変更します

とりあえず、サイドブレーキの取り付け位置を変更、

グローブBOXも後ろに５０ｍｍほどさげるようになります

また、製作しなおし



こんな感じです、このあと、内装を製作していきます

また、完成したらアップしまーす