blackline　blog

POWER　TOURS　DRAG　IN　FUJI　その１

こんにちはー

先日の１１日日曜日行ってまいりました

自分はオフィシャルでスターターとして呼ばれましたが
blacklineからも3台エントリー

今回は3台参加で、見学で2台　5台、１０人くらいで
出発だったのですが
中央道が前日の早朝めちゃ込みだっとというのを聞いて

２時３０分に出発したら、、、、
途中で食事＆コンビニによっても、、、
朝５時にはついてしまった、、、、

しかし、主催であるカジ編は４時からゲートにいたようで、
ホントお疲れ様でした



2時間くらいゲート前にいたら、、キレイな日の出が見れました
（＾＾）

走行が午後２時からだったのですが、、いやいや、、、
長い、、、、、ホント待ちつかれしました

ドリフトが好きな方は、D1見ていればいいのですが
自分はあまり興味もないので、、、マジで暇、、、

途中でD1の侍のPITに行ったら、
トラブルで部品交換して出走するところ、



それを見て（（あぼーんだあぼーん））
とパーツを見て喜ぶ　不謹慎な○ざまさん、、、

必死な形相のはせきょんを目の前にさすが、、、○ぜクラフト

しかし、、、4Cのシャツは忘れてきたので、、貸しました（−−）


とにかく、ドラミがはじまったのが13時くらい

来年も行うみたいなので、何とか考えないと、、かなり厳しいです
待ちくたびれて、、、、

とりあえず、待っている間は他の車見たりお話したり、、


しかし、その間に
OPTの取材で3台とも撮影でした

2台はホント初体験ですからねー（＾＾



まずは。Z31　今年の春から初めて今回で3回目かな？
本日すでに次回に向けてステップアップするために
入庫　速く　カッコ良くしちゃいます

そして　今回初参加

プログレ　Kさんと、彼女いつも一緒で非常に仲が良いです（＾＾　20歳です、初参加　どうでしたかー？
エンジンはNAの２j　マニュアルミッションになっています



そして、Nさん、やはり今回初参加、今月の３１日のJDDAも
atatackクラスで参加予定（＾＾



車はCIVIC　タイプR、、自分が思ったより速かった。。


走った事がない方は良くDRAGはパワー勝負で、、といいますが
ホント運転の要素のほうが大きいんですよ、

1000psの車に300psではやっぱり勝てないですが
それは当たり前の話
各カテゴリーでしっかりレースになります

シフトアップが通常のミッションでは大体3回あるとして
0.3秒おそければ、４００ｍでは約1秒のロスになります

0.3秒って中々短い時間なんですよ、数えろって言われると
中々難しい短さ

今回じゃ走行会なので、自分のタイムと5本の中で比較できる
良い機会でした（＾＾

意外に難しいって伝わったかな？

そして、今回走行前に見せて面白かったのが

これ、



LINE　UPというショップで製作されたL500のミラ
ちなみにblacklineにL500の代車は2台、、

そうミラです、ミラっ

しかし、よーく見ると　サイド出しだし
DRAG専用っぽい

話を聞いたらなんでも13秒台に入っているし200psを超えている
みたい、、、

そして、走りは、、いやいや速い（＾＾
GTR系でこれより遅いのがいたほど、先にゴールしていました
このオーナーは13年？くらいこの車でDRAGを続けているようです

（（普段はコレをはいているんです））
と見せてもらったのが、ミッキートンプソン　ETDRAG
サイズは２２だったかな？

自分もサニトラのターボを作って乗っていましたので
なんとなく、、、なんとなく、、、

ついつい、、、目が追ってしまいました

そして、レース開始ですが、、、

長くなるので続きはまた明日ー（＾＾）


（（おまけ））

今回、取材してもらったのはOPT誌

新人のNOGUCHI君とNISHIMOTOちゃん（＾＾
がメインで取材してくれました



ボンネットおさえている、女の子がNISHIMOTOちゃんですが

彼女は結構面白い、、、なんとも言えないフィールがあります
火星からきたのか？的な、、今回も、（＾＾）

スイスイさんも一緒にいましたが、、、、
面白かった　　反応が、、　自分も、、、

そして、、、カメラマンはEROカメラマンでした
相変わらず、、、、お下品でしたー（＾＾；