December 09, 2008
L型のバルブ
こんにちはー寒いです（＞＜） 今日も雨ですが
先ほどまで、V-PROの3,3で ちょっと対応があってHKSのTさん
とAさんが 機材沢山持ってきてました
ご苦労様でしたー（＾＾）
さてさて、先週は何とか2台納車完了ー
エンジン室でも一機完成
後のセッティングの為に、V/PバルブタイミングもIN/EXともに
5通りくらい実際にセットして、位置を把握しておくようにしています
実際の走行時にその辺を基準にしてバルタイを追っていきます
そして、もう一機進んでいるのがこれ
L型3.ILです
これに使用するbigバルブ
RBのバルブと並べてみましたー（＾＾）
やっぱデカイ！最近はどうしても4バルブのほうが圧倒的に組む量が多いので 2バルブのだとデカく感じます
このバルブは当たり幅も外ふりにして、あたり面も小さくしてあります、ガッキーンとくるようにしないとー
という事で、年末に向けて色々がんばらないとです、、
みなさん、飲酒運転はNGで！
（（おまけ））
先日ですが、お客様のOさんから カキを沢山いただきました
あっというまに無くなった、、、、
カキは大好物でございます、たまに、、こういう贅沢物食べると
なんだかモチベーションまであがりますねー（＾＾）
ありがとうございました
15:41:32 |
waruzo |
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