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マフラーって大事

こんにちはー鈴木です

今日も暖かいですねー（＊＾＾＊）
厚いのが苦手な自分はこれから苦手な夏がやってくるかと
思うとちょっと憂鬱ですが、、、
さてー
またもやお客様がカッティングを貼りました

今回はこれ

車はウイングロードです

このお客様は15年来のお客様なのですが
先日FDに貼っているのを見て
＜俺も張りたいー＞という事で
またまた、近所のMB−テクニックさんにお願いしました

この車のお客様はJDDAで仙台に行く時にいつも乗せていってもらっています、ホントDRAGレース好きで、最近はJDDAのオフィシャルバイトまでやったりしています、

そろそろ、自分もという事でSW20を製作する計画をこっそり
たてています、、がんばろーねー

さてさて、
今回は左右から犬が挟みこむデザインです（＾＾）

実はこの後もう一台、貼るようです
10日くらいで4台です、mb-テクニックさんお手数ですが宜しく
お願いいたします

さて先日は147アリストTO4Rのセッティングしておりました
今回はマフラー製作などなどです


今回製作したマフラーですが
以前のものは、既製品ですがうるさい割りに、かなり効率が悪かったので、製作、、、となりました
しかもあまり音量がうるさいのは×なので、
それも考慮してこんな感じです

しかし、やっぱりマフラーって重要です
今回は以前の中速からのつまりがキレイに解消されました

DATA上もドンドン普通にセットアップしても大丈夫になってきて
ホントスムーズに回っていきます、前回までは、すさまじいまでの
排圧上昇に悩まされて、、、ホントセットアップ大変でしたが
今回はホントスムーズに終わりました、

DATAも良い感じです、点火も燃料も思った通りのラインで
きています（＾＾）後は、インタークーラーとバルタイやれば、、

チューニングパーツとは装着するのが目的ではなく
その効果や効率に対して必要だから、装着すると考えたほうが
良い車に仕上がります、何かこうしたなーとか、これ付けたら
どうなるんだろう？と疑問に思ったら、ちゃんとした信頼の
おけるショップにアドバイスしてもらったりセットアップをお願い
してくださいね、4サイクルズショップならば間違いないですよー
（＾＾）それでは

ブラックライン鈴木