blackline　blog

なんだろー？

こんばんは、鈴木です

本日はOPT2の原稿や、新商品のリリース、ついでに
4サイクルズイベント（詳細は4サイクルズのH/Pをみてねー）
のリリースなどを書いておりましたー、いやいやー疲れました
そうそう、こんな場でなんですが、今回の商品の画像は
世界のスーパーカメラマン金子氏にとってもらいました
この人はもはや変態の領域です、車がめちゃめちゃ好きで
いつも、良いアングルのためにゴロゴロ転がりながら
写真を撮っています、ありがとうございましたあー

この後の作業に入る前にと、業者などに頼まれている
ECUや、内部を見てくださいみたいなECUがいくつかあるので
ECUからDATAを吸出しておりました


そうそう、そうだー
ついでに、先日カザマさんから預かった　BMW　ISのECUのDATA
もすいだしてしまえー、という事で吸出し、、、

＜ちょっと見てみるか、、、＞
と、いつものようにぱらぱら、、、ジーっとみておりました
ふんふん、、、ふんふん、、、
あれれ？これは、、、
と気になったのがこの部分

何がきになったかというと、、、わかりずらいと思いますので
2バイトに変更、えいっ！

解りやすくはなったでしょうか？
ISもエアフロを使用しているので、
これは日産でいうVQ　MAP（エアフロの電圧MAP）
やDENSO系の吸入MAPみたいな物だとは思いますが
通常、この手のMAPは一方向にしかリニアライズしない
同方向にしかアクセスしていかないはずなのですが
先の画像をよーくみると、、
ところどころ、小さい数値が入っています、しかも同じ数値で
５箇所、これが不明です、、なんだろー？
自分もプログラマーではないので、この意図がわかりません、、
今度は是非現車を借りて確かめてみたいです、、
もし、知っていてしょうがねーな教えてやるよーという方が
いましたら、こっそり教えてください
気になる、、、、

ブラックライン鈴木