July 31, 2014
D&S NIGHT 準備完了(^^)
こんにちはーとうとう土曜日 2日はsendaIーHILANDにて
D&S NIGHTが開催です(^^)
九州 北海道 沖縄から参加の方はもう出発している方も
多いようです
今回はENTRY 185台!!
blacklineからは
10台参加予定でしたが
2台が予定が合わず
8台参加で(^^)
昨日までに、出走する車の作業は完了ー
本日は自分のSC300のメンテナンス
PCつないで MOTOR CHECK!!
タイヤも回して エアシフターの駆動も確認、、、で
炭酸GASも満タンに(^^)
リア周り 配管も確認
下回り ウエイト
確認、、、、
で、、終了ですが
ローダーに3台載せて
荷物も全てのせないと、、、です
いつも、必ず手伝いにきてくれるのは
KASUYA氏 ホント助かります(TT)
ローダーとりに行くだけで、、、かなり手間なので
本日はMITUHIRO氏も、ありがとう(^^)
しかし、、、
いつも、、、工具 タイヤを積んで行ってるのに
一度も手伝いに来てくれたことのない人が、、(−−#)
ISHI、、、ああ、、、いいんですよ、、、仕方ないです
お客様なので、、、
いいんです いいんです ウチが一日仕事にならなくたって、、
いいんですよ、、IS、、、(−−#
と言う事で 先ほど終了、、、マジで疲れた、、、
今回は、
ISHIー32R
ZANKAIーOYAJI 32R
OGINOーZ33
KASUYAーZ31
BLACK-R31
NAGAOーFD3S
NAKAMURAー110SUNNY
blacklineーSC300
です
2日(土曜日)12:00PM 予選開始 PRO CLASSから
18:00から、NIGHT RACE
閉会式が23:00〜
お時間のある方は、是非SENDAIーHILANDまで(^^)
応援にきてくださいー
((おしらせ))
blacklineは1日(金曜日)〜3日(日曜日)までお休みとなります
4日(月曜日)は営業となりますのでよろしくお願いいたします
また、お休みの間 留守番が作業をしていたりしますが
作業、お電話等は一切でませんので 宜しくお願いいたします
m(__)m
20:36:58 |
waruzo |
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July 29, 2014
KASUYA Z31
こんにちはー土曜日から3台お預かり、色々仕上げないと、、仕事が、、
でっ
今週はD&S NIGUHT
ですので、金曜日 土曜日 日曜日 とお休みになります
4日 月曜日は営業予定です(^^)
blacklineからは8台出走
なので、、ネチネチ 少しずつ準備をしてきましたが
のウチ1台
KASUYA Z31
FBと被りますが(^^;
今 BESTが11秒4
N1ーPISTONE 280CAM クランクはノーマルで
T88 33D
ミッションもNORMAL
ペラシャフトにはダンパーを入れて
駆動系の保護をしております
ICもサイドタンクから制作
フロント フレームも痛んでいたので、制作
オイルパンも制作
なので、あちこち 制作してあります(^^)
軽量化はしてないから、重くなってる(^^;
そして、
2度 リメイクした、リアショックも
アッパーマウント ケースなども、全てワンオフ制作
削り出しです、1回目は、角度が上手くとれず、
2回目で やっとしなやかに動くように
形状を変更しました
今回は、トーナメントクラス(^^)
頑張ってください
あとは、メンテナンスをするのは自分のをいれて3台
暑いけど、、、がんばらなきゃ、
((お知らせ))
D&S NIGHT の時ですが 中国から、SC300を撮影 取材にきます
それを中国で流すのに 告知動画(仮だそうです)
をいただきましたが、
このblogは、、、画像容量もすくねーし、、動画もアップできなさそう、、、
なので、
blacklineのサイトのTOPに動画をアップ
しましたので 宜しければご覧ください(^^)
また、お時間のあるかたは是非 ご観戦に(^^)
今回も凄い人手だと思いますので、お気をつけていらしてください
12:09:50 |
waruzo |
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July 27, 2014
なんとか間に合った、、、、
こんにちはー死ぬほど、、、あっちーです、、、(−−;
早く冬にならないかな。。。
さてさて、、、昨日は
納車1台 お預かり2台
でなんとか、納期間に合った S30Z
旧車は、すでに何年も、、何回も弄られていたり
補修されていたり、
予想外の、事は結構起きる(^^)
そんなもんだと、、思っての、作業にかぎります
つまり、何人も作業されていたりするので、室内なども
丁寧な箇所と、これは、、、、的な箇所があったりするわけです
この3OZも、、そんな感じ
ミッションも5,6回下ろして 調整
そして、全てドッキング終了
ヘッドはネジ穴修正 ボルトも結構交換
そして最後に
OIL COOLER
ステー制作ですが、元々あるボルト穴や、開いてる穴に
ナッターでネジ山制作して取りつけできるように
シンプルに見えるように制作しようとすると
手間が、かかる?
車の前でコアもって1時間くらい考える、、、みたいな感じです
で、こんな感じ
で、、、やっぱ、、、こうが良かったかな???
などなど、、、また考えてしまったりしますが
よしとする、レベルには作っておけば、、みたいな(^^;
意外に葛藤しながら、作っております
さて、、あっちーけど、、、
今日もネチネチいきます
G−WORKSに間に合せのミッションとギア 3機
頑張らないと、、、
11:18:04 |
waruzo |
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July 24, 2014
30Z
こんにちはー暑いです、、、溶接仕事は危険なほど、、、
そんななか
こんなの制作
わかりずらいですが
旋盤から円筒 削りから初めて 丸2日かかった、、、
この車のミッションマウント
そう、DOGミッションへ、、です
色々合わないですねーやっぱ細かいところで
セルのボルト穴も何か 大きくしてあるケースだったし
変なところが、、
毎回違う まあ古い車なので、それも歴史ってことで(^^;
クラッチもツインへ交換なので
ここでも、旋盤でネチネチと、、、
ボルトの寸法合わせ
ミッションもレリーズカラー選ぶのに、10回以上脱着したし
まあ、、やっとのっかった(^^)
シフト周りは、まだ手つかず、、、加工少ないといいですが
今は、ミッション脱着のの為
外した キャブ EXマニのガスケットがやっときた、、、
ので装着中
あとは、、オイルクーラーと室内
明後日納車予定なので、
急がないとーーー
っていってたら、
KACHI編がきた、、、、
あっ、今度 OPT OPT2 ドリ天 編集長が
変わりました(^^)
OPT2がヨッチ OPTがKACHI編 ドリ天は竹本君
やっぱ、色々かわるんでしょーねー(^^)
さて、オイルクーラーのステー、、、、仕上げなきゃ、、
あっちーーーー
18:54:37 |
waruzo |
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July 22, 2014
AMONーSXE10
こんにちはー梅雨明け(><)
あっちーです、、、が
先週は納車ラッシュで、工場も少し空いたので、
今日からお預かりに備えて
掃除&ゴミ捨て
少しすっきりしました
そして、日曜日 納車になった1台
AMONーSXE10アルテッツァ
エンジンは、鍛造PISTON H断面コンロッド 264カムシャフト
タービンは、TD06−20G
アルテッツァの、、一番の悩みの種
電子制御スロットルは撤去(^^)
で変換フランジと、RBのエアバルブを装着してソリッド化
スロットルセンサーは、SRの3Sを変換して装着
サクションBOXも制作してありました
非常に、パッケージングの良い一台でした、、、
が、、、
タービンブローです、、、
で、どうせなら、、大きくという事で
TD07−25Gへ変更(^^)
TD07 そんな大きいとは思わないけど
06と比べると大きい、、、
はいるかな???
で、なるべく低床に、、、加工 、、、
EXマニは、元々ワンオフで制作してありますが
ネチネチカット、、、加工、、、制作
で、、
心配なのが、排圧
通勤SPLでオーナーは朝も早いので、、音量を小さく
という事で絞り気味で制作したマフラー
なので、一番温度が高い フロントパイプだけを太くはできない
ので、とりあえず このままの太さで制作
サクションBOXも、100パイのサクションになるため
使用不可
入らない(^^;
ただ、この車はエンジンルーム左にあるECUを車内に移動しているので、
制作は可能かも??今回は普通にエアクリーナーです
オイルキャッチタンクや、ウインドウヲッシャーも移動で
パイピング制作
何気にぱつぱつ、、、、
で、、、心配なのが、、、フード、、、
しまるかな・・・・? 閉まった(^^)
あとは、、気になるのが 燃料
I/Jは850ccですが、、、ポンプシングルで、しかも
アルテッツァは、タンクの構造上 NISMOなんかが使いずらい
ので、DENSO系の、ポンプ
今月納車した、OKADAーSXE10で、装着したBOSHがあまりのも
効果的なので、余計そう思ってしまう、、、
でも、まあ、とりあえず慣らしに(^^)
セッティングが楽しみです
12:30:45 |
waruzo |
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