October 29, 2013
DRAG YAMAMOTO SUPRA
こんにちはー週末はかなりの人数のお客様で、
事務所に入りきれなかったお客様 、
大変失礼いたしましたm(__)m
またありがとうございます(^^
さて、今週末も仙台へ、3日 OLD DOMESTIC DRAG!!
ラウンドエンジニアリングさんの主宰になります
今回は自分のSCはお休みで
YAMAMOTOーSUPRA シェークダウン、、というかTEST RUN
実はこの車両は、リアフェンダーをアルミ板から叩き出しで
制作する、という事で長らく
動いておりませんでした
リアはこんな感じ
HOOSER 26-11−15 ホイルは magunum-drag
うーん カッコイイ 自分も実はコレが欲しい。。。
フロントもMagunumーdrag
目いっぱい小さいブレーキを装着しても
国産はどうしても、ツライチになってしまう
やっぱ、本人もツライチはダセーから嫌だって、、事で
フロントはwillwoodのキャリパー ストラットごとで
ナローに
FUELは30Lのを装着 BOSH×3
とりあえず、一般ハイオクで走行かな?
door panel
こんな感じ FUELTANKの上もキッチリカバーされます
モーターは2JZ(^^
エンジンルームの画像は、、、もうちょっとキレイにしてから
(^^;
仕様はワンオフクランク ストロークアップはしてません
カム300度
K26HHB−ツイン
OS Iパターンです ブースト1,8kでも1000psは超えるユニット
しかし、、、欠点が
ノーマルより 重い、、、(^^;
軽量化を一切していない、、ウインドウも全てノーマル
これから、、、です とりあえず 動かさなきゃって事で
正直 週末でのいきなりイベント系でのシェークダウンは
自分は不安 ドライブも車も、、、
しかし、、、ドライバーのYAMAMOTO氏は、、、全然へっちゃら
余裕な感じ(^^;
ホント昔から、、、いっちゃってるドライバーです
12:17:14 |
waruzo |
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