April 27, 2021
OS シーケンシャルミッション
こんにちはー本日は週頭ですが、、ご来店も多かったです（＾＾）
さて、、、お預かりの 260RS ステージアです
OS シーケンシャルミッション ８８ですね（＾＾）
実は、、、
随分前に、MISSYON 本体は完成しておりました（＾＾）
この先端のGEARは、レバーを動かした分を
GEARで回し、バレルを回転させるGEARです（＾＾）
で、、、ここから
信号を取って インジケータ―に
シフトポジションを出力するので
点検、調整を（＾＾）
まあ、、バッチリ終わらせていたのですが
GTR用のmissyonなので
この後ろにトランスファー、、、
アテーサですね、ユニットが来るのですが
そこのOIL シールが、、、欠品
１か月くらい、止まっておりました
ようやく、到着したので
組み上げて、搭載ーーー（＾＾）
まずはリフトの上で作動確認して、、、
下回りも確認をして
OK、OKーーー（＾＾）
なので、、試走に、、、
うーん、、、、、Missyonはバッチリなのですが
匂う、、、、すげー匂う、、、、
急いで工場に戻ったら
燃料が、、、ダダ洩れ（＾＾；
メッシュホース、、、寿命でございます
今回は、そのままメッシュホースで修理しましたが、、、
ここ10年くらい前からは、燃料ラインには
あまりメッシュホース使わなくなりました
一番の理由は、、、飽きたから（＾＾）
という事でもなくはないのですが
やはり、今回の症状と同じで
劣化がわかりずらい、、、
本来は、２，３年に一度交換したほうが良いものなのですが
なかなか、、、交換しませんよねー
漏れないと（＾＾；
やはり、見た目がメッシュでほぼ変化が解らないので
急に漏れる、、、という感じになります
これがラバーであれば見た目でそろそろ、、、と判断しやすい
ので 燃料ホースは極力 メッシュホース使用しなかったり
します（＾＾）
まあ、、、場合によってはもちろん使いますが
SUSメッシュではなく、カーボンメッシュが多くなりました
適材適所や、、お客様のご要望で変えたりする感じです
つーことで、、、
他も色々点検したら、、
やはり、、あまり点検 整備、、マメにされていない？
車は、、、色々とありますね（＾＾；
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