April 20, 2021
Drag Featival と RB
こんにちはーまずは、、お知らせから
5月2日ですが、Twin LINK モテギにて
DRAG FEASTIVALが行われます（＾＾）
締め切りは、、、20日、、、そう本日でございます
今回から、初心者向けクラスのハードルも
さらに下げた感じになっております
是非、、、DRAG RACE
空気だけでも感じてみてほしい、、、と思っております
もちろん、当日は自分がサポートいたしますので
安心して、、緊張を楽しんでください（＾＾）
ただいま、blacklineからは5台エントリー
是非是非、、お待ちしております
お気軽にお問合せください（＾＾）
さてさて
エンジン室では
RB 進めております
先日の撮影から、シム調整（＾＾）
タペットクリアランスでございます
今回の仕様も blacklineで一番多い SPECです
280の10,8ｍｍリフトのCAMSYAFTですので
BCは３０ｍｍ STDが３２ｍｍですので ２ｍｍ
小さい（＾＾）
ステムが届かなくなりますが、位置はシートカットと
ステムTOP加工で合わせてあります
もう一つの方法として
厚いリフターを使用する方法もありますが
ここを重くすると、VP詰めた際に 慣性で
pistoneに当たりやすくなってしまい
詰めずらくなってしまいます
ですので自分は、前者の方法で合わせております（＾＾）
シム 平行研磨したりで、、、3日くらい、、かかり、、
終了（＾＾）からの
VT
まずは分度器つけて、、、
上死点見てからの、、、
VT 調整（＾＾）
VP、、、Valveとpistoneの距離も詰めておきます（＾＾）
まあ、、RACE CARではないので、
RACE毎にHeadを開けられませんので
それなりに、でございます（＾＾）
VTで、、、結構大事なのは
ここだったりします（＾＾）
それぞれ、、、ＳＥＴの仕方もあると思いますので
割愛しますが、、NAなんかは、ここがかなり
仕上がりのウエイトをしめたりって事も、、、です（＾＾）
ツー事で、、、
塔載に向けて 補器類のSETに入りますー
それでは（＾＾）
Comments
No comments yet
DISALLOWED (TrackBack)
