August 20, 2020
AE86
こんにちはーいやいや、、、、、、
あちい（−−；）
もうその言葉しかでてきませんねー
そんな中
夏季休業中にやってきた1台
TOYOYA LEVIN AE86です（＾＾）
MOTOMIが、20年？くらい前に買って
九州から運ばれてきました
結構珍しい、、、のですが
なにもかも、STD状態（＾＾）
エンジンルームもですが
写真でも解る通り WHEELもSTD
室内もハンドルまで STD
室内のPARTSも全部 STDで欠品もしていない
マフラーもSTDで、、、
さすが室内保管なので、、、キレイ（＾＾）
いやいや、大したもです
この車のMOTOR、、、4AG
自分は
物凄い数 のエンジンは組みました
その多くは
むかーし
湾岸MID NIGHTという映画？があり
32SKYLINE GTRが 主人公の車で
その車が RB30だったのですが
その車のエンジンなどを組みました
これも、、随分色々やったのですが
それ乗ってアチコチ 行かされたり、、
そして、
その後、続編？なのかな？
湾岸MID NIGHTの ドリフト？Versionを制作するとかで
AE86 7Aっていうのかな？ストロークアップの
エンジンを組み TWIN CHAGEで
制作した事があります
なので、、、そこのSHOPに居た時に
かなりの数の4AGを組みました、、、
もう1日1機、みたいな（＾＾；
あまり、素材的には、良いエンジンでは無いけど
それは、A型 L型だって同じようなもの、、
やっぱノウハウってあります
でも、、どんなエンジンでも
大きなFACTORを占めるのは、、
やっぱマネージメントですね（＾＾）
なので、、、こういう車は
まずは、マネージメント、をしっかり決める事
つまり、、まともなECU、、ですね（＾＾）
国内で、、海外のECUをまともに対比できるのは
残念ながら、V-PROのみかと。。。
他は、、、チト、、、フルコンとは言えない、、と
個人的な見解ですが思っております
当時は、4AGや7Mなんかもそうですが、自分のA型なんかも
SRやRBのECUで制御しておりました（＾＾）
いまは、フルコンが便利ですよね（＾＾）
ただ、、
こういった SETアップの話 作業する人 使う人
色々な意見がありますので、
チョイスする際には、自分にあいそうな物を選ぶのが
良い選択かもしれません（＾＾）
しかし、、、アチイ（−−）
皆さまも熱中症に気を付けてくださいませーーー
それでは（＾＾）
Comments
No comments yet
DISALLOWED (TrackBack)
