July 25, 2019
SUBARU GC8
こんにちはー7月も後半ですね、、、
速いです、、、
月日だけが、、どんどん流れて行くかんじー、、、
さてさて、、、
昨日は2台お預かり、
チト ピッチ上げないとですねー(^^)
納車は今週 1台
SUBARU IMPRESSA GC8
この車も、チトかかりました(^^)
一か月半くらい??かな
そうそう、、このGC8も、今 人気があるそうですねー
HARD TUNEにしたい方や、軽い車を望む場合は
この車ですね(^^)
非常に素直で弄りやすい
エンジンブロックもスチールというのも強みです(^^)
今回は、
EXマニフォールドの半分からを制作して
WGとTD06SHにしました
4気筒とWGの組み合わせ ホント中低速重視の車にはお勧めです
これは、排圧のコントロール性のため、
何度か書いてますが、、
ホントFeelがイイと思います(^^)
あと、、WGにしちゃえば、、TURBOを交換する時は
アクチュエーターのTURBOの制限というか、、面倒なところは
無くなるので、違うTURBO、、
物理的なスペースという制限はありますが
だいたいなんでも装着できます(^^)
パイピングも制作
以前にICなどは制作してあったのですが、、
結構変更しました
最近 SUBARU 多いので、制作も慣れてきましたねー(^^)
サクション周りのステーなんかも変更
ということで、、、
完成しました(^^)
オーナーは、あまり外装には興味がないせいか、、
今回tireが無かったので、Wheelごと交換されては?
と提案しましたが、、興味ないし、、気に行ってるので
TIEREだけ交換をして、ということで
純正Wheel(^^)
イイですねー 見た目 ノーマル、、中、、、なんとか、、
みたいな感じ、、、
06なんで、POWERそんなでないし、
街乗りだし、、、でも、結構 楽しめる(^^)
チト 弄った新し目のIMPRESSAでは付いていけない、、、
って感じですね
楽しいんですよ、、そういういやらしい仕様って
自己満足でうけどねー(^^)
それでは、、、
慣らし気をつけて 行ってくださいねー(^^)
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