June 22, 2019
SUBARU IMPRESSA GC8
こんにちはーいやいや、、むしますね、、、
今週は、納車2台
お預かり3台 予定、
工場で、進行中の1台
SUBARU IMPRESSA GC8
TURBOを変更してます(^^)
TURBOはTD06 SH
現在 TURBOの位置決め完了して、、
WGの位置を、、おおよそ決めて
フロントパイプを制作、、ですが
その前に、、SUSのslant chipを制作
50個くらい?かな?
バリ取り、面出しなど、、まあ、、1日作業です_(^^)
WGは チト大きいので、
フランジ位置を結構慎重に持っていかないと、、
メンテナンス製、、大事です
と、、ここまで構築してしまえば、、
Hoodの下のスペースにさえ入れば
今後 TURBOを違うのに交換するのも、
割と楽になります、(^^)
WGなので、排圧もコントロールしやすいので、
低中速、結構 飲みます
何度も書いてますが、、、4発には特にお勧めです
コントロール製、随分良くなりますよ
そうそう、、この車
Wheelも全く STD
Wheel交換しては?と御提案しましたが、、
あまり、、興味ないので、ノーマルで、
という事で、
純正 SIZEのTIREを取ったのですが
BSでは無いSIZE?で、、BSだけど、、違うメーカー?
なんでも、BSの廉価版?メーカーらしいです
確かに安い、、、、
自分は安いTIREって怖いので、、結構BSを頼んでしまうのですが
なんでも、安いけど、、作ってるのはBSなので
製品バッチリ、、ネームバリューで安いだけで、
安心って言ってました、
で、、、
早速近所のTIRE屋さんで、交換してもらいましたが
実際はどうなんでうかねー
まあ、BSの営業の方が言ってたので
間違いないでしょう(^^)
さて、、まだちょっとかかりそう、、、
ネチネチ進めますー
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