May 28, 2019
SUBARUは続きます（＾＾）
こんにちはー今月ももう月末、、、速いですね、、
ていうか、、暑かった、、、（−−
皆さま 体調おきをつけください
さてさて、、
今月っていうか、、先週はSUBARUが多かった
エンジン載せてるのもSUBARU MISSIONもSUBARU
日帰りでアライメント 足回りやったのもSUBARU
OIL交換や他の日帰り作業もSUBARU（＾＾）
で、、、週末チト でかけたのですが
載せて行っていただいた
お客様の車も、、、SUBARU
SUBARUが多いです
同じ車種って不思議と続くんですよねー
それにしても多かった、、
と、、、こんな話の後
2台目はしばらくこないだろ、、、という車種
LAND CRUISER
IC パイピング完成 したので
仕上げ、、、
各部抜け止めステーを固定するコレットを
旋盤で、、ネチネチ削ります
いつも、２０ｍｍの RODを １５ｍｍくらいでカットして
６ｍｍか８ｍｍのタップ立てますが
今回はPIPEが細いので
チト うるさく見える、、ので絞ります
全部１６ｍｍまで寸法落しました（＾＾）
で、、、
最後は 各パイプに抜け止めを制作、
本固定する前に、全部仮固定して
コレットの位置を決めて
溶接、、、
してICも外して
コレットを溶接
最後磨きます（＾＾）
このあと、本固定してから、、
ステー制作、サクションBOXも仕上げていきます
中々、、、意外や意外、、、、
狭くて 手を焼きました（＾＾）
デッカイ車だし、スカスカに見えて
意外にキチキチ、、
下周りにRODが多く、、動く物が多いからなんでしょうねー
＿（＾＾）
残りもう少し、、、頑張ってネチネチ進めます
それでは！
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