June 26, 2016
派手なセダンたち、、、
こんにちはー今週は派手なセダンを2台お預かり(^^
まずは LEXAS
1月頃からお待ちいただきました。。。。
お待たせいたしましたm(__)m
でっかいブレーキに交換するのですが
合わないので、ブラケットを制作します
かたどりして、採寸
削りだします
意外に加工箇所が多いのと
オフセットさせなかればなので、、
少しずつ合わせるようですねー
もともとのキャリパーから寸法を取ろう思ったら
中心から均等に弧を描いていない、。、、
大きいほうはちゃんと弧をえがける、、、なので
車両側がオフセットされているのと
センターが変わります
かぶった箇所のボルトの処理が一考ですね、、、
そして、、、
もう1台(^^;
さらに派手な1台
こっちはこれからエンジンおろします(^^)
なので、、、続きはそのうち、、、
しかし、、、派手です
ハンドルなんかすっげー横になるので
タイヤの裏側さわれますねー
ドリフトの車は、、、すごい動きしますので
あちこちゆるんでいそうですね、、、、
こういう車のロアアームを延長ってなんだか、、、
ノーマル切って、溶接が主流??だそうです
鋳物のロアアームを溶接するって
怖くないのか、、、、
この車もそうななのかな???
おれないのがすごいです(^^;
ということでネチネチすすめております
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