November 22, 2017
33GTR
こんにちは11月も後半、、、速いですね。。。。(><)
さてさて、、、
33GTR MOTOR ドッキング
エンジンルーム 清掃 加工など、、諸々作業して
載せていきます(^^)
前回は3Lブロックだったので、
細かい所が合わなくなります
これはブロックハイトが変わるので、ヘッドの位置が低くなります
あちこち作りなおしが必要です
で、、
載りました
フライホイールは8穴だったので、今回は6穴のものに変更
ここからパイピングや水配管なんかも変更になります
で、、
ターボも T88−34Dから、GKへ変更
そうそう、、
blacklineでは若いお客様も多いのですが
自分のDRAG MACHINEがあったり、
大きいターボの車が多かったりするので、、
あまり小さいのは見たことがあまりないようです
今回の T88 38GKも
(国内だと最大級のターボなんですよ)
といっても、、
(やはり小さいですね。。。)
という反応が多い
そうマヒしております(^^;
マヒぶりが面白いのです
確かに
むかって左が 国内最大級の T88−38GK
シューケースにはいっているのでも、
GKよりは 二周りくらい大きいので、、、
小さく感じます(^^;
TD06を見て
(軽自動車はこのくらいですか?)とも
聞かれたりします
慣れって面白い?ですね(^^)
14:26:04 |
waruzo |
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