May 31, 2016
G−WORKS DRAG その1
こんにちはーいってまいりました、、G-WORKS DRAG
日帰り1200キロ(><)
行く前にblogをアップした??のですが
消えてる???
なので、
準備から、、、
今回は前回の走行から2週間しかなかったので
大したことはしておりませんが
タイヤを
31−14,5−15から
33に変更(^^)
外形を大きくしました
実は自分、、、タイヤ交換はしたこともないので
チェンジャーももってましたが(今は貸出中)
さわったこともなく、、、
なのでできません(^^;が、、
DRAG SLICKだけはできます(^^)
タイヤ外してペーパーかけて
組み込み
最後にタイヤとホイールを
ビードロックして完成
これをしないと、、
ホイールとタイヤがずれて バーストしてしまうことがあります
今 USAで主流??なのは
ビードロック専用のホイール 高いですが
交換も楽だし かっこいい(^^)
そのうち買います WELDのDELTがいいな、、
で、、
車は持ちあげて各部点検 オイル交換
前回破損したRIPをテープとタイラップで補修(^^;
エンジンもかけて、、、終了
そして
夕方出発(^^;
片道8時間くらいかな???
しかし、、、助手席で、、退屈
で、、午前3時ころ到着ー
当日の模様は、、、次回へ
((お知らせ))
自分(鈴木)ですが、出張仕事のため
明日1日(水)から金曜日までおりません
工場は営業しておりますが
お見積り メールの返信等ができません
よろしくお願いいたします
12:55:04 |
waruzo |
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May 26, 2016
D&S FESTIVAL その2
こんにちはー前回の続き(^^)
予選TIMEで、クラス分け トーナメントが組まれます
まずは下のほうのクラスに
TSUKAーGRB(^^)
本人はとにかく楽しそう(^^)
頭にネクタイ巻く勢いでした
見事に1回戦まけでしたが、、、楽しそうなのでOKです
意外に落ち着いていて、速い?かも。。。。
KASUYAーZ31
やはり、、、なんだかDRIVEはひっちゃかめっちゃか、、、
バーンも毎回バラバラで、スタートの回転 方法も毎回バラバラ
3速もシフトミス、、、
いいとこ無し(><)で終了 1回戦負けです。。。
それもRACE 悔しさを、、、次回に、つなげるフィードバックを
してほしいです、
次までに、エンジンの固定 ローンチ バーン スタートの仕方
イメージトレーニング、、、課題がたくさんです(^^)
楽しんでください
で SUNNY vs SUNNY
このB10 SUNNY速い DRIVEもうまい(^^)
NAKAMURAー110SUNNYはやっと スタートローンチが
つかえてきてる
このあと、トーナメントで NAKAMURAーSUNNYは V8と、、でしたが 負けてしまった、、、
しかし、ほんと毎回良い走り 速いです
DRAG RACEはパワーがあれば勝てるわけではない、、
教えてくれる車です(^^)
で、、、
ISHI 32R(^^)
このあと、、、
バーンのあと、GTRはアテーサのスイッチをいれて
4駆でスタートするのですが。。。。
スイッチ入れ忘れで
2駆でスタート
本人気が付かず すっげースピンさせたあと、、、
車が横に そのまま車ごとスピン
今回は前回より、、、すっげースピンしてる(><)
アクセル抜いていない、、、たぶんテンパって
ふみ続けてしまっている
かなり、、、危ない この
テンパるのは一番危険
結構多いのが、、、テンパりすぎてゴールしても、、
そのままふみ続けて、、、とかあったりしますが
回転していて踏み続けるのは危険
そのままグリップが戻ってしまったら
ひっくり返るか、、あらぬ方向に進んでしまう(><)
長くRACEにでているISHI 32R
しかし、、、ほんと毎回 見せてくれます(^^;
誰もかなわない、、、、アニキ次回は、、、
メンタルを調整しましょうね
そして、
一番難関クラスに ZENKAIーOYAJI 32R
このクラスは、、
さすがにみんな強者(^^;
チトした油断 ミスで 負けてしまいます
タイムがよくても、、、リアクションが遅れれば
勝つのは難しい
今回 1本目の相手は 1000ps OVERのアルテッツァでしたが
いけると、、、(^^)
ZENKAI 32Rは900ps まだDRIVERが、シーケンシャルシフト
スタート ステージングが慣れていない、、、
一クラスしたの、、、方法 シフトアップも
アクセルを抜いてしまったり、、、クラッチ切りすぎてしまったり
同じクラスの上手い人たちから比べると、、、3倍遅い(^^;
とにかく、まだ、経験不足です ちゃんと走るのは2回目くらい
しかも、RACEは初
で、、、スタートストール気味 シフトも、、、チト遅い
アクセル多めに抜いてしまったのか、、、
まくり切れず、、、、
勝った???と思いましたが(TT)
やはり、、そんなに甘くはなかった
8秒6、相手は5 完敗です(TT)
かなり悔しい、、、本人も悔しいでしょう。。。
1回戦まけ(TT)
つまり、、、TEAM BLACKLINE 5台とも
1回戦敗退、、、(TT)
悔しすぎる、、、、次回はそれぞれ 負けないように
SETと作戦を、、、
DRAG RACEは時間が短いので、、、運転が周回レースよりも
ものすごく影響が大きい、、パワーがあっても勝てません
もっと丁寧に細かく、、、がんばりましょう(^^)
そしてRACE 終了ーー
j表彰式のあと
集合写真
エントラントの皆さまと、
そして、 TEAM GOOD LUCK
(東北にあるショップが集まった団体です)
をはじめ オフィシャル STAFFと
そして自分(*^^*)
今回はキャンギャル2人で、チトさびしかったなーー
いつも5,6人いるのでー
でも、やっぱ華があっていいですね
ぐへへへへへへーーー
エントラントの皆さま オフィシャルの皆さま GOOD LUCKの皆さま 関係者様 お疲れさまでした(^^)
また来年よろしくお願いいたしますーーー
((おまけ))
<<ZENKAIーOYAJIのついていない、、、1日>>
久しぶりの走行で にやにやしながら
走行準備をする ZENKAiーOYAJI
このあと、、愛用のSIMPSON のDRIVEスーツをきて、
メットをかぶり、、、
張り切って 予選(^^)
そして、、、上記のように1回戦MAKE,,,,(TT)
自分も悔しいですが、、、本人は、、かなり悔しそう(TT)
で、、、レースの途中でFREE走行の時間があったので
練習だ!と気を取り直して バーンナウと!!
そしたら、、、水がダラダラ、、、すぐカットして
押して戻り コースで整備、、、
ヒーターホースが破裂しました(><)
で、、、そのあと、、、いつもの頭痛で
動けなくなったMOTOMIの変わりにローダーを自分で運転
そして、、、渋滞、、、孫までいるZENKAIーOYAJIには
かなりきつい(><)
自分も、、、寝ていないのと、、、オフィシャルでずっと
スタート地点とPITをいったりきたりで、、、足が厳しく
さらに、、無理だったので、、、
そしてそして。。。。。
財布がみあたらない(TT)
ローダーからおりてきた ZENKAI OYAJI
すごい勢いで財布を探し出す、、、、
あった(^^)よかった
しかし、、、顔にはかなりの疲労の色が、、、、
RACEで負けて悔しいのに、、車もトラブル(><)
渋滞のあと、、なくした財布を探す、、、
踏んだり蹴ったりってこのことだな!!
と身をもって下のものに教える
さすが年長者
やるやるとは聞いてましたが ここまでとは
さすがです(^^)
でも、、財布あってよかったです、、、ね、、、
それでは次回は、ちゃんといろいろ対策していきましょう
11:46:18 |
waruzo |
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May 24, 2016
D&S FESTIVAL その1
こんにちはー日曜日は D&S FESTIVAL 行ってまいりました(^^)
仙台ハイランドがあったときには、D&S NIGHT
今回は初のMOTEGIでの開催
300mですが、路面はフルバイトです(^^)
blacklineからは5台ENTRY
ZENKAIーOYAJI32R ISHIー32R TSUKADAIRAーGRB
KASUYAーZ31 そして、地元の先輩 NAKAMURAーSUNNY
5時半には到着して
初めての場所なので
みな戸惑いながら
準備開始
それぞれ MACHINE CHECKする あらふぃふ二人(^^)
blacklineのリサールウエポン ISHIの兄貴は
NEWタイヤに交換(^^)
そして、このあと、、、汗だくで過呼吸
救護班がスタンバイです
自分はオフィシャル
スタート前
スタートメンバーでKACHI編にパシャリと撮ってもらいました(^^)
そして、、、スタート1分前
カウントダウンに入る瞬間
エントラントも緊張しましが
OFIICIALにも緊張感が走ります
よいRACEを皆さんに、、、ちゃんとやらねば
DRAGのオフィシャルは レースの運営を速やかに、
DRIVERの装備の確認 車から、、、オイルや水などがたれていないか、、
異音がしていないか、、、
動きはおかしくないか??などなど1台ずつ見ております
走行前のバーンナウと ステージングする
短い時間ですべてCHECKしますので
結構集中しております
あっちいいいいいし(^^;
でまずは
予選 2本走ります
今回 初参加 TSUKAーGRB
ピースしながら 眼鏡がずれかけております
緊張しているのでしょー(^^)
奥様と、息子さんが応援にきてるし
で無難に走行
初めてなので、流す程度でOKです
そして、KASUYA Z31
久しぶりのDRIVEと、、、DRIVEが不安定、、、、
かなり厳しい、、、まあまあ 1年ぶりなので、、、(^^;
そして、ISHIのアニキ
予選1本目は、、、無難にDRIVE(^^)
よい感じです
NAKAMURAーSUNNY
今回の課題は60FT ローンチをうまく使って いく
1本目、、まあまあ(^^)2本目のSETはもう少し長く
ローンチをいれて チャレンジ うんうんいい感じですさすが
150PSで600PSについていきます(^^)
そして、、、ZANKAIーーOYAJI32R
8秒5、6くらいで予選走行 ばっちりでは?
さすがです
安定した走行、、、でも、、、
クラッチワークが雑なのと
シフトアップが遅い(><)
0.5は損してます。。。
この粗さが、、、、、
続きは次回に(^^)
12:46:41 |
waruzo |
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May 21, 2016
D&S 準備
こんにちはー明日はMOTEGI
D&S です(^^)
仙台ハイランドがあったころが、D&S NIGHT
ナイター走行でしたが
今回からは昼間(^^)
MOTEGIで300m しかし、 300m フルバイトです
自分のも走らせたい、、、ですが
今回はblacklineからは 4台ENTRY
ZENKAIーOYAJI 32R
ISHIー32R
KASUYAーz31
TSUKS−GRB
で地元の先輩の110SUNNYも参加(^^)
ということで
ZANKAI OYAJI 32Rから
メンテナンス と手直し
各部もチェック
サイドだしマフラーにも、交換(^^)
で最後にエンジンに火いれて
クラッチ ローンチ作動
すべてチェック完了です(^^)
で、、もう1台
Z31
こっちはチトライトな仕様(^^)
CAMSYAFTは280−10,8ですが、ガイドなどはやってませんので
VPなんかもあまり詰めてません ターボも小さめのT88−33D
ポンプもシングルです
ミッションも30Aのノーマル
ぺらシャフトは衝撃吸収用のダンパーが装着してあります
これないと、、、Z31はハブが瞬殺でこわれます(^^;
Z31も調整完了
(^^)
そして、
今回はISHI 32R KASUYA Z31
NEW タイヤ HOOSERのDRAG RADIAL
これから積み込みです
初めてのMOTEGI走行 どうでしょうか???
(^^)楽しみですーー
ということで、明日に日曜日は工場はお休みとなります
留守番がいますが、、、作業も電話対応もいたしません
よろしくお願いいたします
12:34:32 |
waruzo |
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May 19, 2016
34GTR
こんにちはー今週末もレースになるので、、、何気にばたばた作業をしております(^^)
昨日は 34GTR納車
各部チェックして セッティングです
オーナーは25歳
たくさん働いて、、ローンも組んで購入したそうです(^^)
いいですねー、すっごく 親近感を覚える
エンジンはRB28
走行調整です
しかし、、、やっぱ 34GTRで
既製品のマフラ、、、つまり、規制のはいってるEX
排圧上がりすぎで
燃料入りません ワイドオープン かけたり
極端なエンジンブレーキは 28のようなロングストロークでは
危険、、、
カムがノーマルで、、EXがぐいっと振ってあるのも、、
チト その原因の一つになってるかな??
ブーストもすっごい シュートしてしまう
それと、、、腰下も
去年 メタルトラブルで エンジン壊れたようですが
28は非常に多い、、、回転セーブしないと危険です
26のノーマルでも、自分はレブは低めにセットします
必ず23mくらい以下
そこから大丈夫であれば、、あげていったりましますが
77,7ストロークで、ふつうのロングストローククランクは
まず持たないことが多い、、、特にクリアランスがノーマルのままだと、、、センターメタルが逝くことが多いです
とにかく、、、注意をしてください
オイル交換の時はメタルのカスがでていないか、、、もよーく
確認してください、、でていたら、、、その場で終了です(^^;
半分 大げさに、、、
といいたいですが
RB26系のメタルトラブル、、、ほんとすごいので気を付けるのに
こしたことはないです、、
で、、、注意しながら(^^;
ブレーキからのパワステ作動 マスターバック作動のライト
エアコンONでの、ストール
こんなところが、時間かかります
また、、、MOTOMIの運転はいやらしい
4速1000から、、、少しアクセルいれて、、、
そうとか、、、いやらしい運転でのSETもやります、、(^^;
で完了
も少し、、、楽しくしたくなるね???(^^)
11:27:34 |
waruzo |
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