blackline　blog

今年もおせわになりました

こんにちはー

いやいや、、、本日で営業も終了でございます（＾＾）

大掃除も、、、

アチコチ完了（＾＾）

エンジン室や工場は割といつも　キレイ？なのですが

となりの加工室は　金属片でまくりなので

年末などに　結構掃除いたします





旋盤が2機ならんでいる辺りや

コンターマシン　　シャーリングがある場所は

結構汚れておりますので　集中的に掃除（＾＾）



あっ、、、、、

ボール盤ならんでるところも、、、

やっぱ加工室は全体的に　金属だらけです（＾＾）

さて、、、、


自分が入院する、、、というハプニングがありましたが

無事に営業終了することができました

これも、お客様をはじめ、支えてくれる皆様のおかげ。。

心から感謝しております

また、来年、、、、１月１日で

２５周年となります

さらに、色々と頑張って

カッコイイ車、作っていきたいと思っております（＾＾）

それでは、、、、、（＾＾）

本当に本年もおせわになりました

来年もまた宜しくお願いいたします

皆様　良いお年をお迎えください







blackline　　STAFF　　一同



＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊
年末年始のお知らせ

３０日（木）から６日（木）まで
１週間　お休みとさせて頂きます

そして、毎回長期休みを頂く際に
お知らせしておりますが

お休み中は、MAIL　　お電話　ご来店　SNSなど
全て、ご返信、ご対応をいたしません

これはお休み中でしかできない事を行う為
一切　対応をしないようにさせていただいております

お客様にはご迷惑をおかけいたしますが
宜しくお願いいたします

blackline　　staff　一同

＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊









#ブラックライン埼玉　　
#ブラックライン車　
#ブラックライン川越　
#ブラックラインチューニング

納車が続きます（＾＾）

こんにちはー

29日まで営業なので

今年最後の週末

アチコチから沢山のお客様がご来店でございました（＾＾）

遠くは福島から、

皆様から色々頂き

ありがとうございます

おかげでお正月が迎えられそうでございます

で、、、

色々作業で

納車が続きます



RX7

色々作業でしたが、冷却系やメンテナンスで

2週間くらいで納車

この車もエンジンやってから15年くらいたったかな？（＾＾）

大事に乗られております

そういえば、、、最近ロータリーのエンジンパーツ

随分値上がりしましたねー、、、

ひと昔前のように、ポート気にいららないと

組みまくるとか気軽にできなくなりました

さて、ほかにも、どんどん納車（＾＾）



300ZXも完了（＾＾）



TOYOTA　　VITSも完了（＾＾）

で、、、年内最後はこの車かな？？？

SUBARU　　IMPRESSA



冷却系を作業中（＾＾）

本日完了する予定です

最後はラジエーター　　FANも新品にいたしました



そうそう、このGRBは

去年オールペイントしたのですが

ガンメタリック

とても、WILDでWARUな感じになって

自分も好みでございます（＾＾）

ということで、、、、

明日からは大掃除で

最終日に、新規のお客様が来るくらいかな？

掃除がんばりまーーーす（＾＾）

皆様も、年末　風邪などひかないように

お気を付けください

それではーーーー




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年末年始のお知らせ

３０日（木）から６日（木）まで
１週間　お休みとさせて頂きます

そして、毎回長期休みを頂く際に
お知らせしておりますが

お休み中は、MAIL　　お電話　ご来店　SNSなど
全て、ご返信、ご対応をいたしません

これはお休み中でしかできない事を行う為
一切　対応をしないようにさせていただいております

お客様にはご迷惑をおかけいたしますが
宜しくお願いいたします

blackline　　staff　一同

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#ブラックライン川越　
#ブラックラインチューニング

CRX

こんにちはー

Merry　クリスマス（＾＾）

ですねー

自分は、クリスマス好きなのですが。。。

最近　あまりクリスマスと騒がなくなりましたねー

チト寂しいものです

さて、

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年末年始のお知らせ

３０日（木）から６日（木）まで
１週間　お休みとさせて頂きます

そして、毎回長期休みを頂く際に
お知らせしておりますが

お休み中は、MAIL　　お電話　ご来店　SNSなど
全て、ご返信、ご対応をいたしません

これはお休み中でしかできない事を行う為
一切　対応をしないようにさせていただいております

お客様にはご迷惑をおかけいたしますが
宜しくお願いいたします

blackline　　staff　一同

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上記となります　宜しくお願いいたします

２８，２９日は大掃除

２７日（月）は営業しております

さて、、、

今週納車のやっと完了しました

CRX（＾＾

OIL　　COOLERや

メーターも取り付けなどなども完了　　

配線なども全て完了で

ございます



ホルダー部分は、こんな感じ



Frontから（＾＾）



ミラーが貼り付けタイプに変更されており

ゲージがワンオフでキッチリ　制作してあるので

ホルダーのRODの取り付け位置を

ゲージにしてあります

アールのついたブラケットを
制作して、ボルト４本で固定（＾＾）

カットスイッチも取り付け



スイッチパネルなどは　　OWNERのご希望の物を

取り付けでございます

最後に洗車して、完了、、、、（＾＾）



実は、OWNERに指定された画角がありましたが

OIL　COOLERがみずらかったので、

これにしました（＾＾）

納車完了でございます

年内はあと２台納車予定

チト急ぎますー




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COPIN　　1300cc

こんにちはー

ばたばたしておりましたが

滞りなく、、、？　　今週は2台納車の

１台お預かり、お預かりは今年　LASTかな？（＾＾）

さて、、、

MOTOMIがずっとかかりきりだった

COPIN　1300CC

5MT　　TURBO

ようやく火が入りました（＾＾）



まさしくギッチリでございます

車から色々はみ出ております

エンジン分解からの、660CCからのMOTOR　　CHENGE

ミッションは3個１で、マニュアルミッションへ変更

サージタンクなども制作

配線などももちろん　制作

フルコンでマネージメント　　V-PROです（＾＾）

何も、、、装着されていなかったので

メーターから、なにから細かい所も、新規で制作

ものすごい工数になりました

STDだと樹脂のサージタンクで

ALで　ワンオフ制作しております

サージタンク周りはこんな感じで



サージタンクは、フランジから　ワンオフ制作

スロットルも削り出しで制作になっております

サージタンク内は、インファンネルで制作ですので

吸気音も良い感じでございます（＾＾）

現在　　調整しながら色々、また手を加えて

車検準備でございます



大変お待たせいたしました

さて、ここからもすぐには終わらないので

ネチネチ進めますー（＾＾）

それでは





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今月も後半です

こんにちはー

いやいや、、、

寒いですー、

朝晩かなり冷えるようになってまいりましたねー（＾＾）

もう１２月も後半

皆様も体調などお気をつけてお過ごしください（＾＾）

さて、、、

GEAR　加工　　ミッション制作なのも、

そろそろ、今年は終了かな？

熱処理屋さんなども

手がいっぱいのようです

DOG　補修の熱処理もなかなか帰ってきません



戻ってきている　GEAR　と

シャフト類の曲がり修正、、、、

組む分と、注文分も、少し　まとめて進めないと、、です



あまり、、好きな作業ではないのです

金属曲げるのって　精神的に宜しくない（＾＾）

クランク修正とか　絶対やりたくない、、ので

内燃機屋さん任せです

そうそう、、ミッション　　ご自分で組まれる方

は、チト面倒でも、シャフトの曲がり確認することを

お勧めいたします、

特に　衝撃が入ったような、、ミッション

捻じれや、ギア割れ起こしたシャフトは要かくにんでございます

振れがあると、GEAR同士が競ってしまい、、あまり宜しく

なかったりします（＾＾）

さて、、、

エンジン室には

やっときました

COSWORTH　　PISTONE



2J用でございます

この　COSWORTH　　PISTONE　　

何がそんなに良いのか？というと、、、

まあ、、好み、、、というか

もう20年くらい使っていますが

自分のエンジンもみな　COSWORTHを使いましたが

BOOST　4K　　5気圧なんて　状態で使い続けても

破損が無かったり

特に大きなトラブルが出たこともない、、、

棚落ちやロック、膨張　　収縮など、、は

皆無です

まあ、、、経験値から来る信頼ってやつですね（＾＾）

どのパーツが良い　悪いは、、、

こうやって　定番が決まってくることが多いです（＾＾）

今回の　PISTONEも

リセス加工



ストロークのあるMOTORだし

トルクは十分ですので

リフトはあまり高い　CAMSYAFTは使いません

VPもそんなに詰めない感じです（＾＾）

しかし、、、キレイです

オブジェにしたいくらい

このPISTONE　　組み込みは来年かな？

それでは、、、

残りの作業をネチネチ進めますー

（＾＾）






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