blackline　blog

A/T　High　ギア制作

こんにちは

今日は暖かいです（＾＾
さてさて

今日もパリッと作業中ですが
色々手間かかっていたATミッションのギアがやっと完成間近



これは仮組して　
周りのクリアランスとか当たりそうな箇所の確認

なぜかというと。。。

これがノーマル



1枚目の写真のチト歯が荒いギアは 下の写真の
左側のギアに溶接されていたもの

Pにいれた際にロックされる箇所
ATミッションなので

なぜわざわざこの部分のギアを制作したかというと
ノーマルのファイナルは４，３なのですが
この部分で１次減速されてしまい

６．３くらいになってしまう　非常にローギア
これを　ハイギアードにする為
できるだけ１：１にするためギア制作

しかし、ケース内に収めなければなので
ギアの直径を変えると　小さいギアが直径が大きくなるので
ケースに当たってしまう、、、ので、なんども
寸法とギア比をだして

一番大きく　なお　干渉しない寸法で制作
これで、4,7くらいになります

入力側はやっぱ寸法ギリギリ

そして　上部のギア抜き出し　焼きばめでとりあえずいれて
位置決めボルトを割で制作

（（常時プチ切れ加工オヤジ））



このギア決める時も、
自分：（こーでこーで　当たるとまじーんだよっ）

プチ切れ：（そんなもんできねーよ、
　　　　　　　こーなってこーなっちゃうだろっ）

自分：（へー、、、できねーんだっ？）

プチ切れ：（。。。。。。できるぜ、あたりめーだろ
できるに決まってんだろ　この野郎）

ああああ、、、悲しい職人気質（＾＾；
でも仕上がりはさすが（＾＾

さすが　常時キレてるのに　
仕事がいつもいっぱい　入ってくるだけあるね

このオヤジが仕事とるとき　敬語使ってるの聞いた事ねーもん

という事で
これで　歯の当たりみて　また分解　ギア同士を溶接固定して
いよいよ組み付けです（＾＾

頑張りますー