August 18, 2018
お盆休み終了(^^)
こんにちはー夏季休業も終わり(^^)
本日から営業いたします
いやいや、、長期休みは、普段できないこともできたりしますので
ありがたいですね
しっかり ストレス発散したし、またネチネチ仕事に
入ります
エンジン室で作業中の3S
ヘッドがようやくドッキング
ここからまずはタペットのシム調整ですが
シートカットやステム位置でおおよそ
位置出しをしていますが
リフトが13mmもあるので、、
まあ、、それなりに シム調整も大変
クリアランス見るたびに、カム脱着しますが
かなりの回数になるので
リフトあると 締めつける時 緩める時、、
なんとなく いつもより気を使います(^^)
シムもおおよその箇所から並行研磨をして合わせていきます
丸3日はかかったかな。。(^^;
測って研磨して、、取り付けて シックネスで確認して
また外して研磨、、のくりえし(^^)
まあ、、良くある作業です
もうシム調整は完了
バルブタイミングを決めていきますが
街乗りがメインで、、、ミッションはシンクロ付き
あまり、上に振っても仕方ないし、、
リフトも13mmもあるので、、
まあ、、そのあたりの妥協点でまずはSETしていきましょう(^^)
コンプレッションや実際に乗ってみて、、
調整していきましょう(^^)
がんばりますー
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