March 03, 2018
L型用DOGミッション
こんにちは今日は3月3日 ひな祭りですね(^^)
本日はすでに1台納車完了
なんか昼間も暖かいし春って感じになってきましたね
さてさて、、
走行会やRACEも多くなる季節なので、
お問い合わせも多くなってきました
特にやっぱミッションが多いかな(^^;
今1機 ゲトラグにかかりきりですが
その前に完成したミッション
HKS 5PSEED Hパターン、、シルビア用ですが、、、
BELLを見てもらうと シルビア用ではなく
L型のBELLです(^^)
71C、、というかノーマルのシルビアやskylineのミッションは
フロントケースとBELLが一体の鋳物なので
方法として ATミッションのBELLを使って
変換プレートを制作 BELLを加工して
レリーズスリーブがつくキャンドルタワーと
レリーズフォークの支点を取り付ける箇所を制作
ケースを切削して 外部にフォークを出して
レリーズシリンダーの取り付け部を制作して溶接してしまえば
写真のように装着可能になります(^^)
ウチデは他の車に違うミッションの流用をすることも多いので
良く行う方法です
ただこの場合は、ミッションはボルトオンでは載りません
そう、、L型搭載車、、というか RB搭載しているFRだと
SR用よりも ミッションが短い為
シルビア用を流用すると
長くなってしまいます
つまり、ミッションマウント プロペラシャフトを
制作、ボディをカットして シフトレバーも前に少し伸ばすか シートを下げるしか
ありません
最近は旧車がブームなので、、ボディを切りたくない、、という方
も多いです
そこで、、、TRSUTのミッションをベースに
短く加工したミッション、、
結構お問い合わせがきます(^^)
そういうことかと言うと
簡単にいえば TRUSTの5SPEEDをベースにして
ノーマルケースに組み込める長さまで短くしたものです
シャフトやリンケージなどなど加工
これはドリブンギアの取り付け部を移動するためのカラーと
シャフトの加工です
そうると、、、
こうなります(^^)
短くなっているので、
そのまま車両に搭載可能です(^^)
ただ、、欠点もあります(^^;
それは、元々 TRUST 5SPEEDは、、競技には向かないという事
ケースがノーマルなので、合成が低いんです
また、HKSの比べてもギアが薄い、、
つまり ハイパワーな車や急激な入力をする車には
やはり HKS製のうほがより良いという事
ただ、、旧車の場合は メカチューンが多いので
十分だったりもします(^^)
衝撃などで何度もこわすような場合はシャフトにダンパーを
装着して衝撃を吸収させるのも方法の一つです
うちでも良くやっていますので HPのほうを参照ください(^^)
シャフトやハブを何度も壊してします、折ってしまう、、
という場合 かなり有効です(^^)
ということで 完成(^^)
続いてミッション組み込みに入ります
です、、、が(^^;
何度も書いておりますが、、
急に、、とか 特別急ぎで、、、は不可能です(^^;
お問い合わせの7割はそう言われるのですが
DRIFT RACEなどは日がかぶりますので
無理だったりします、ですので、
先着順に作業させていただいております
ミッション到着ー分解 お見積りー作業依頼
この作業依頼をいただいた順番になります
RACEのご予定が決まっている方は
できるだけ、、早めにお願いいたしますm(__)m
また、、、DOGミッションはノーマルミッションのように
壊れる兆候がほぼ解りません
これは構造上の物 DOGが噛まなくなるまで
正常にシフトできますが
滑った瞬間 終わりです
ですので、、RACEなどで走行を重ねた場合
RACE前に分解してCHECKしておくか、
2機ご用意しておく事をお勧めします
RACE中にDOG終ってしまう方もおりますので、、ポイントなどが
つくシリーズの場合はもったいないですので、、
できるだけ、、早め 早め、、、で
それでは宜しくお願いいたします(^^)
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