blackline　blog

今年も大変おせわになりました

こんにちは

今年も終わり、、ですね、、、

2018y　皆さま大変おせわになりました

来年もまた、blacklineを宜しくお願いいたします

では、皆さま　良いお年をお迎えください

blackline　staff　一同

18Y　営業最終日

こんにちはー

本日で、、、2018Y　blacklineも営業終了でございます

で、、まずはお知らせ

12月29日から1月5日までお休みとさせていただきます

お休み中もほぼ工場にいたりしますが

ご来店はもちろん　

お電話　MAIL　自分の携帯　LINE等もお仕事に関する事は

一切返信いたしません

これは、お休みの間しかできない作業などを進める為に

そうさせていただいております

ご迷惑をおかけいたしますが宜しくお願いいたします

ｍ（＿＿）ｍ

上記　宜しくお願いいたします

さてさて（＾＾）

昨日は営業や、集金、お客様も多かった

昨日まで、皆さん仕事で、、今日大掃除、、という

所も多いのでしょうね（＾＾）

それ以外は自分は、、

車の下にもぐって、、、配管作業

で、、、

年越ししてしまう車は

3台ですねー

そのうちの1台

３２ＧＴＲ



この車は

購入後そのまま分解したのですが、

BASEは全くのノーマル

ホグランプまでついてました（＾＾）

もちろんWHEELもサスペンションも全部ノーマル

で、、

MOTORは

CRANK　ノーマル

H断面コンロッド、COSWORTHピストン、

２８０　11mm　CAMSYAFT　うちでは定番で

そんなに激しい仕様ですはありません＿（＾＾）

街乗りを楽しむタイプの仕様

ターボはT88　34D　２２で、ミッションもノーマル

燃料もノーマルなので、タンクもノーマル

ポンプはBOSH×２とNISMO×１



これも只今　配管中です（＾＾）

エンジンルームも作りものが多いので、、

中々進みませんが、、、RBのこのレイアウト

うちでは、、やはり定番なので、、

わりと　スルスルと進みます（＾＾）



今、、、6割？くらいかな？？

まあ、、オーナーもゆっくりやってほしいってことで

ネチネチ　丁寧に進めております（＾＾）

ブレーキや足回りなんかも、、まだ未定で

そのまま、、

とにかく、エンジンをかけるところまでもっていかないと、、

ですね（＾＾）

全部完了したら、オールペイントをしますので

オーナーがアチコチでモール類を買いそろえております

もう結構な金額になったとか？

高いんですよね、、、モールとか、、、

ということで、、

この車も年越し（＾＾）

来年もネチネチ進めます

さてさて、、、本日は大掃除

お手伝いしてくれる方、、、コーヒー御馳走いたしますので

是非（＾＾）

それでは、、がんばりますかねーーー

HKSミッション　曲がり修正

こんにちは

いやいや、、クリスマスも終了で年末ムードですね、、

もう来週には新年になっている、、という事がピンときません

（＾＾；

さて、今年最後の、ミッション組み込み

ギアがやっと　焼き入れなどから上がってきたので、、



組み込みますが、、、

やっぱ、、事前の準備のほうが、、、何倍も手間がかかります

（＾＾）

洗浄もそうですが、、

曲がり修正

これが、、時間かかるし、、緊張するので、、チト

嫌な作業



直接　プレスで曲げながら寸法みて、、押したり、、

外して少しずつ　計測しながらおしたり、、ですが

今回はシャフトの曲がりがチト複雑だったので

色々と見方を変えながら進めました



スプラインの、ねじれは、無いので、まあ、、

なんとかまっすぐに（＾＾）

リンケージRODは、、気楽（＾＾）



でも、、気を抜くと　曲げすぎて余計大変なので

少しずつ慎重に、、、です

このあたりを、しっかりやっておくと

やっぱ歯のあたりは全然良い

組み込み時に、シフトもなんかスムーズだし（＾＾）

まあ、曲がってるよりはまっすぐのほうが

良いに決まってますからね

こういう箇所は、

ケースも定番の上に載せて

checkもします

そうそう、、

この作業もリアルタイムではなく、2，3日前の事だったり

しますが、、、

FBのほうがよりリアルタイムだし、、こっちの

blogはいいいかな？と何年か前に思ったのですが

ありがたい事に　こちらのblogもアクセス数も多く

沢山質問もくるし、、

より細かく書けるので、、

続けております（＾＾）

質問も多いですし、、、

これは、OPT2に10年以上　連載してた質問コーナーの

名残なのかな？と思ったり

まあ、、なんとなく、続けますーーー（＾＾）

それでは、、次回は組み込みますかね（＾＾）

日光サーキットへ

こんにちは

Merry　Chistmas　　（＾＾）

ですね

自分はクリスマスをか結構　好きなんですが、、

空気感とか、、

まぜか？今年は、クリスマス感が、街中でも少ない？

感じがしました？クリスマスソングがあまり流れてなかった？？

気のせいかな？？？

さて

日曜日は　TCS様の走行会で、SC300　展示のため

日光サーキットへ行ってまいりました、、

10年以上ぶりだな、、、

７時前には到着（＾＾）

年末なのに、、凄い台数

やっぱドリフト走行は人気がありますねー

で、、なんとか展示



DRAG　MACHINE、、、、

見るのはじめて、、、という方がとっても多かった

そんなもんなんですね、、、驚いた、、、

この、、、DRAG　RACEの認知度の無さ（＾＾；

是非見にきてくださいね、、、とこんなに言ったのは

久しぶりなほど、、

やっぱ、、認知があまりされていないので、、、

こういう宣伝は、RACE認知度の為には有効なのかもしれませんね、、、、（＾＾）

ホント　狭いサーキットでしたので、、100台を超えると

ギッチリという感じ

これでもいつもより少ないそうです（＾＾；



面白いのは、、、カウルを装着しないで

走行してい車も何台かいました、

割れる前に外すんでしょうねえ（＾＾）

とにかく、、、

ドリフトしている所の写真を撮ろうと

社長様が走行するところ結構撮ったのですが、、、

全然撮れない（＾＾；

難しいですねーー

スマホだと、、遠く撮れないし、、近くだと

間に合わなかったり、、、

やぱ、、なんか、。。。すっごいカメラでも買いますかねー

使わなさそうだけど、、、

いつも、ウチのお客様や、自分の車は

プロに撮ってもらうことが多いし、、

自分で撮るってあんまりないです、、、

で、、、なんとか、、ドリフトをしているところは

これだけ（＾＾；



うーん　、、

まあ、、、仕方ないか（＾＾）

しかし、皆さん上手に走行しますねーーー

やはり、初心者クラス？から上級者クラスになっていくと、

スピードも上がっていくのか、素人が見ても

なんか変わったのはわかりますが

でも、、初心者クラスのDRIVEも上手なもんなんですね（＾＾）

で、、途中で、、、やはり10年ぶりに会う知人が、。。。



手前の女性　HIROMIさんと言って

USAでドリフトRACEにでていた方という事（＾＾）

10年くらい前に、仙台のDRAGコースに　走行しに

来ていました、、、

とにかく、、、マシンガンのように良くしゃべります

ホント凄いです、皆さんも出会ったら会話してみてください

メチャクチャ凄い、、、

自分も3分で10年分くらい、、話をした気がした（＾＾）

この日は実況？と審査員できたそうです（＾＾）

さてさて、、

午後4時くらいには閉会式



いやあ、、、これが、なんだか異様なほど、、

盛り上がる（＾＾）

まさしく和気あいあいって感じ

やはり、、、DRAGとは全然違う空気、、、

1時間はやっていました？かな？

しかし、、予想以上に、、DRAG　MACHINEも見てもらったり

質問もとても多かった

是非、機会があれば、DRAG走行も観戦、参戦してみてくださいね

（＾＾）

それでは、TGS社長様　奥さま　STAFFの皆さま　エントラントの

皆さま　ギャラリーの皆さま

お疲れ様でした、大変おせわになりました

楽しい1日でした（＾＾）

また、機会がございましたら、呼んでくださいねーーー（＾＾）

日光サーキット

こんにちはー

明日は、

TGS様の日光サーキットの走行会で

SC300展示いたします

BLACKLINEは営業しております（＾＾）が、、自分はおりません

また、24日（月）は営業いたしますので

CHISTMAS　やることが無い方は

是非お越しくださいませー（＾＾）

ということで、、

準備、、、

と言っても、RACEでも無いので、、大したことは、、

と朝から

たまには、MOTORにも火をいれないと、、なので

エンジンかけて、、、、

INJも詰まっちゃたりしますので（＾＾）



あああ、、、久しぶりにかけたけど、、

ウルサイ（＾＾；

で、、拭き掃除をはじめると、、アチコチ気になりだします

まず、、車の外にあるスイッチ類

DATA　ロガー用のスイッチや、、メインスイッチのアルマイトが

薄くなってきていたり、、、でアルマイトかけ直さないと

な、、、とか

充電ポートの専用　端子作ってなかったな、、、とか



写真の、コードが刺さってる箇所が充電ポート

DRAG　WINGの　横についてる、赤いボタンがロガースイッチ

これは走行毎に、DATAをとるのですが、

STAFF（MOTOMI）が必ず　ステージする前に押すところ（＾＾）

メインスイッチはWINGの下についてます、デッカイスイッチ

で、、、タッチペンで塗装修正したり、、

ICのフィン起こしたり

DRIVE　SEAT周り、、、

ここはFUNNY　CAR　ゲージでグルッと囲まれておりますが、、

そこにアルミ製のシートが載っております



ここのあとりを、、少し手直ししたり、、

そうそう、、、内装のパネルも、、

ダッシュボード、フロアトンネル　床板は、、

1本走行する度にクラッチを調整しなけらばなので

ミッションを下すため、、バラバラに毎回、、、します

3本走れば　3回、、、しかもRACEのインターバルの間に

分解　組み立てを行うので、、結構　傷だらけになるし

これを制作して、、しばらく使って、、もうすこし

簡単に脱着できるように作り変えたい、、、

まあ、、、今日そんなことはじめても、、間に合いませんので

掃除のみ（＾＾）

仕方ない、、、

そして、、EXの出口の向き少し変えてみたり、、、



で、、、キリもないので、、

先ほど強制終了、、、

一人で積み込みして、、ネチネチ荷物も載せ終った（＾＾）

ということで、明日の日光サーキット

晴れると良いですねー（＾＾）

参加される皆さま、また、お時間のあるかたは是非

遊びにいらしてくださいねー

それではーーー