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DRAG　FESTIVAL

こんにちは

今日も雨（＾＾）

涼しいですね、

このまま暑くならないとありがたいです

さて、、

今月末9月30日は　JDDA　ROUND２

10月1日はアメフェス

DRAGのRACEもやっぱ秋は増えてきます

そして、、

11月5日(日）　セントラルサーキットではコレ



DRAG　FESTIVAL（＾＾）

これには、KACHI編などから参加依頼きてるので

自分のSC300も走らせます

が、、、

セントラルサーキットはコースが短い、８００ｍくらいだっけな？

で狭い（＾＾；

バイトも60FTくらいまでしか撒けないので

自分の今の仕様では危険

一度も走ったことないし、、、

一番危険なのは、、４００ｍまで踏むと

間違えると、、、止まりきれない

まずは２００ｍですね

ということで、、

ターボを変えて２００ｍを重視します

御存じの方もいると思いますが

自分のターボはでかい（＾＾；



なので、、

リカバリーをかけるのに　NOSを追加予定でしたが

一番の問題はクラッチ

これも御存じかもしれませんが

スライダークラッチなので

セッティングが必要

４００ｍ走行毎に分解します

このセッティングに行けない（＾＾；

3回くらいはサーキットかりないと、、です

それに、、POWERが危険ってことになり

ワンサイズ落とします

事故など起こすと、、、コースやRACEに多大な迷惑を

かけてしまいます、、自分的にもリスクは減らしたい

で、、、

ターボは　ボルグワーナーの新作

これも書いたと思いますが、、、、

しかし、、、来ない（＾＾；

本体がEUにあって、EXがアメリカになるということだったのですが

EXが来ない（＾＾；らしい、、

さて、、、

このターボ大きいってどのくらい、、とピンとこないと

思いますので



比較画像

真ん中が国内では最大旧のT88です

手前が自分の（＾＾）

そして、奥の3個目が今度装着するターボとほぼ同じ大きさ

小さいといってもT88と比べると大きいですね（＾＾）

ということで、、、

速く届かないと

11月もチト怪しい（＾＾；

大丈夫だろうか？？？

こればかりは待つしかありませんね

さて、、他の作業もネチネチ進めなければ

がんばりまーす