October 17, 2017
RB ノーマルクランク
こんにちはいやいや、、寒い(^^)
でも、、お決まりですが、、あちいより、、イイ
さてさて
RB
こちらのエンジンは
ノーマルクランク H断面コンロッド 鍛造ピストン
272 10mmカムシャフトのMOTOR
やっと、完成(^^)で
搭載になります
で、、
載せました
今回は、タービンも交換
T78から TD07になりますが
タービンが来ない為
とりあえず、78を装着してエンジンに火を入れて
調整しております
この272のカムシャフトでも
リフトが10mmくらいあると、わりと使いやすくなります
RBでVP詰めると OLがやっぱ欲しくなるので
作用角は280以上でないと、なんか来ない
でも、、272くらいで済ます場合は
リフトに頼ります
今回の仕様はライトチューンなので
VPもそれなりに抑えてるので
OLも考えた通りだと、このくらいの作用角で
でも、リフトで稼いでいるので
それなりOL側になります
カムシャフトや、パイピング マフラーは大きくエンジンの
フィールに関わってくるので
このカムシャフトのチョイスの仕方が結構 考えます
バランス、、ですね
ということで、
ターボが到着次第
制作にはります
78から 88系はほぼ無加工ですが
07などになると、取り回しを変えるようなので
思ったより手間がかかります(^^)
ネチネチすすめますー
13:58:12 |
waruzo |
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