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沖縄カスタムショーその１

こんにちはー

昨晩　沖縄から戻ってきました、、、

疲れが（＾＾；

さて金曜日　朝羽田で　KACHI＆KAGI（OPT編集部）と待ち合わせ

G−WORKS　御一行様と一緒（＾＾）

で到着しました、、、まじであちい

この日からTシャツのみでOKでした、、、



レンタカー借りて

みんなで港へ

自分のはパレット積みなので、、

べつのところで待機



きたきた（＾＾）

でっかいトレーラーがきて

でっかいフォークリフトで

ここからは、、スターロードさんのローダーをお借りして

運びました（＾＾）



これがスターロードさんの　30Z　オリジナルのカウル周り

エンジンはL型です

カッコイイ（＾＾）

ありがとうございました

ここから　G-WORKS　石川さんやわたなべさんたちは

撮影にいくとのことで

あっちーなか自走で移動（＾＾；

あとで聞いたら　やっぱスッげーつらかったそうです

で、、、

やっと会場へ到着



沖縄って思ったよりも、、、車がスッげー多い

混んでます、、

設置で結構時間かかったけど

なんとか夕方には終わらせて

ホテルへ、途中で道の駅よったり、、、

沖縄くるの久しぶりだけど、、、やっぱ日本っぽくないです

南国って感じですねー（＾＾

ホテルは国際通り、

で夜は沖縄のDRAG仲間の方と飲みにいくお約束ですが

その前に、、、

ココ



お約束（＾＾）

しかし、、うまい



かち編　OPTIONの編集長　と

カギイチ



ここからは、みんなでENJOY（＾＾）

旅行気分です（＾＾）

ここから、、、、

OKINAWAのながよしさんや　ISAがお迎えにきてくれて

OKINAWAーリムジンで、、、（＾＾；

クルマはかなり危険なクルマなので画像はカット

で。。。そのあと3時まで、、、

楽しかった（＾＾）

そのツケは、、、朝払うことになりますが

長くなったので、、その２へ続く


OKINAWAーNIGHT

ミッション

こんにちはー

昨夜はさむかった（＞＜）　23時くらいで

足感覚なくなりました（＾＾；

でも、、それでもやっぱ真夏よりいいなあ

集中できます

さてさて

今月もミッション多いのですが

今年から　ドリフトのレースが無くなった？りしたのが

あるようで　違うレースにでるから、、と

シーケンシャルに変えたり　Hパターンにしますとか

リピートのお客様達が、ミッション変えるのがチト多いです

さてさて、今月納品1機目は

HKS　Iパターン



リバースギアバラバラだったので



色の違うギアが新しいギアになります

ということで

組み上げて　調整



HKSはこのあたりのパーツ構造に種類が多く

個々で結構違います



仕組みは同じですが、、

構造が違う

寸法なんかも、少し違うギアもあったりしますので

組めてしまうけど、、、ギア位置がずれてしまうことが

あるので、

良く2個１で修理されたミッションなんかが

送られてくると、、、結構　変なダメージを受けていたりします

（＾＾；

シャフトに食い込んでしまっていたり、、センタープレートに

食い込んで　ぐしゃってなってしまっていたり、、、

自分で組まれる方は、よーく確認してみてくださいね

また、、、ご自分で組んでいる途中で

解らなくなってしまい、、、、何度も

電話がかかってきたり、、メールがくる場合もありますが

結構、、説明するのも大変なので、、

対応致しかねますｍ（＿＿）ｍ

これだけ複雑なものを、、電話やメールで説明するのは

結構つらいんです（＾＾；

ご了承ください

（（お知らせ））



明日からこのイベントに参加するため

自分は沖縄に行っております

工場にはMOTOMIがおります（＾＾）

また、沖縄の方　お近くのかた

是非　現地でお会いしましょう

カレンダープレゼントいたします

OPTION編集部

こんにちはー

今日もさみー、、ですが

朝１から、新木場まで、、　SC300を沖縄に送りに行ってきました

まず、最初に、、今月引っ越したばかりの

ディーズクラブへ

ディーズクラブとは、、OPTIONやG-WORKS　ドリフト天国を

制作しているところ（＾＾）



自分がはじめて　OPTION２の連載をはじめた頃は

編集部は、まだ千駄ヶ谷

そして新木場に引っ込んで

メロンハウスへ（＾＾）

めちゃめちゃ　広くなりました

クルマスッげーおけたのですが

今度のところは、近所ですが少し　狭いかな？

クルマがおきずらくなったけど

たてものは3階建てに

奥の倉庫には秘密のスペースも（＾＾

より雑誌の編集部っぽくなったかな？？

で、積み込みは　OPTーkachiと

編集部には　GWORKS　石川編集長とKACHI編集長のみ（＾＾）



二人とも積み込み　お手伝いなので

港へ

なんとかパレットの上へ下して

固定



係のひとも

すげーの（面倒なの）きちゃったよ（＾＾；みたいな

サイドブレーキもないし

5.6人がかりで

あちこち固定

で、、、なんとか

最後にカバーかけて終了



無事に届いてくれると良いですねー（＾＾）

自分は金曜日から　OPTION編集部と沖縄に向かいます

今日は朝速かったから　　速くしめよっかな、、、

お掃除

こんにちはー

寒いですねー

本日はお客様も多く

火曜日搬出する　DRAG　MACHINEを掃除



FBできっとだれかかが、、、、お手伝いに、、、

といやらしく書いたところ、、、、

若いお客様が、、、お二人　　お手伝いにきてくれました（＾＾）

NAKAYA氏とMIZUOCHI氏

ホイール磨いていただきました、、、

このホイールは、、、磨くだけでも、、、かなりの

手間（＾＾；



この車のホイールは17inch　つまり17Jってことです

タイヤは３３インチの内径１５インチ

MOTOR　SPORTSではもっとも大きく　太い部類です

なので、、大変（＾＾；

ありがとうございました

で、、、

そのあと、全て掃除してWAXを。。。



室内も全てかけて

パイピングやIC　周りも磨いて、、、、

完了（＾＾）



うーん、、、、

久々にキレイになった（＾＾＊）

かっちょええーーーー。。。。。。

でこれから荷物をつみこんで

明日ローダー載せて

火曜日の朝には港でパレットに積みかえて

搬送（＾＾）

自分はあとから飛行機で向かいます

沖縄のかた是非遊びにいらしてくださいねー

オートサロンも終って

こんにちはー

いやいや　寒い（＞＜）

自分はチト体調　崩し気味

先日はチト　うちでは珍しい車

355



流石にもう古い車ですが、キレイに乗っております（＾＾）

やっぱこの手の車の欠点は、、、実は遅いこと、、、

いまどきの3.5Lのセダンのほうが速かったりします、、

見た目だけに　ここが意外にひっかかる部分ですねー

速いってイメージあります？からねー（＾＾；

ただ、車両価格がお安い分　ベースにするのは

面白い車です（＾＾）

お勧めはフルコン＋ツインターボかな？？

そこそこ走るようになります

さてさて、、

作業進行中のSUBARU

あちこちモディファイ　今風に乗れるように

していっております、、、結構時間かかっております（＾＾；

現在　前周り制作中



IC　OC　制作して

配管類をできるだけ新規で

いろいろ劣化してますからねー

もちろんポンプ配線やポンプなんかも新規で

そして

マネージメントは　大気圧補正でフルコン、



で、、、

もちろん車種別ハーネスは、、すでにない

他のスバルでカプラーあいそうなのを加工して、、、

と思ったら、、、なし（＾＾；

前期のタイプはないです

なので、、車両ハーネスに直接、、、なのですが

手間が結構かかるのと

見た目やメンテナンスもあるので

なんとかカプラーのオスメスでブリッジしてるのを見つけて

制作できました（＾＾）



ここは制作完了（＾＾）

これでまた、いろいろ　いじる時もつぶしがきくし

車の入れ替えなんかの時も楽になりますからねー

ということで、、、

もう少しかかりそう

ネチネチ進めます（＾＾）