January 31, 2016
HKS Hパターン
こんにちはーおとといから、風邪にいいたようで、、、
やっと今日は体調が戻ってきました（＾＾；
さてさて、
先日仕上げたミッション
HKSのHパターン
最近Iパターン、、、シーケンシャルが続いたので
久しぶり（＾＾）
で、HもIも上の写真まではたいして変わらないのですが
Iパターンだと入っていないのが
インターロック チェックボールです
このボールをスプリングで押したり
シャフトとシャフトの間に入れて
シャフトが動くと飛び出して
となりのシャフトが動かないようにロックさせるもの
この切りかきに入ります
このミッションはかなり初期のタイプのようで
ここが 楕円の物ではなく、チェックボール2個になっているので
変更
ボールだと、回転するので、カスを拾って 中に噛みこみやすく
なります、これを楕円にするだけでも
小さなトラブルをふせげたりします（＾＾）
このパーツは、材質変更で制作したものです
で、ギア物の最後の組み込みが終わると
ナットを固定
メイン側はダブルナットで
ワイヤーロックをかけます（＾＾）
この道具はワイヤーツイスターといって
先端でワイヤーをくわえて固定したあと
後ろのノブを引っ張ると、、、、
くるくるくるーーーー
と回って ワイヤーをねじっていきます（＾＾）
結構、、、、たのしいです
さてさて、、、
他の作業も進めなきゃなので、、、がんばりますー（＾＾）
12:08:46 |
waruzo |
|
DISALLOWED (TrackBack) TrackBacks
January 28, 2016
スカイライン
こんにちはーカレンダー プレゼント、、、と
したところ
郵送は軽く100部オーバー
中々のボリュームです（＾＾；
そろそろ発送いたします（＾＾）
さてさて ER34
インジェクターが欠品待ちでしたが
やっと 到着
ただ、ER34用のインジェクターKIT では
ト出量が６００までしか なｋなってしまったので
低抵抗のTOP フィードを
もちろんボルトオンでは装着できないので
まずはインジェクター側を加工
溝位置などなどを切削
カラーを装着して、、、取り付け（＾＾）
ドロッピングレジスター 配線
レギュレーターも取り付け
配線系はやっと終わりました（＾＾）
タペットのセンターカバーも制作
残りはI/Cとパイピング ステー類だーーー
早く仕上げてしまいたい、、、けど
ネチネチ進めます（＾＾；
それではーーー
18:09:57 |
waruzo |
|
DISALLOWED (TrackBack) TrackBacks
January 26, 2016
ユーノスロードスター
こんにちはー寒いですねー（＾＾）
あちいよりは全然イイ、、です
もう1月も終わりだし、、、ホントここ数年は月日が流れるのが
速い（＞＜）
まいった
さてさて 1月から作業入ってる
ユーノスロードスター
今は全くの、ベースのまま
今後ターボにもしたいって感じなのも
あり、古いところをリフレッシュしながらカスタムしていきます
まずは燃料系
インジェクター意外は全て 変更
ポンプも230Lへ
配線も制作
そして、今後の対応のために、フルコンにするのですが
ハーネスがない、、、車両側のカプラーなんかも
すでにどこも廃番なのですが
なんとか発見（＾＾）
1本ずつネチネチ制作になっております
ECU本体も、コンデンサーの液もれや基板の腐食もでてくる
この年式
マネージメントさせる媒体は、このあとの使い方や
汎用性も見据えて選択してあげると
ながーーーく使えます
という事で 色々と進めております
今年は春にDRAGのイベント レースも多いので、
自分のもすこしずつ進めないと、、、
がんばりまーす
10:37:10 |
waruzo |
|
DISALLOWED (TrackBack) TrackBacks
January 23, 2016
TRUST 5SPEED ショート加工
こんにちはーいあやいや、、おととい 19年かっていた犬が、死んでしまった、、、
結構ダメージが、、、凹みますねー、、
しかし、、やることもたくさんあるので、、仕事、仕事（＾＾；
さてさて
今回はTRSUT 5SPEED
通常の作業でなく
ショート加工
すでに、、戦力のないTRUSTミッション
HARDには使えませんが、古い車に人気が結構あります（＾＾）
ベルハウジングを交換して、車に載せると
長さが長い、、、
ボディやレバーを加工しないと載りません
なので、ショートケースをそのまま組み込めるように
ミッション側を短くするわけです
こんな感じ
ドリブンギアの位置が変わっていますが
これは、装着されている部分が太くなっていて
ずらすだけでは 装着できないので
シャフト側も加工して割のカラーを制作
こんな感じ（＾＾）
ということで
今2機あるのですが、1機は寸法違いでカバーをつけてしまったので
変更
もう1機は、これから分解で制作です（＾＾）
なんか、、、カウンターシャフトのリアボルトが緩んで
カラー割れてる、、、
TRUST ミッションらしい（＾＾）
さてこれかｒ、HKS ミッション組み込みまーす
10:35:43 |
waruzo |
|
DISALLOWED (TrackBack) TrackBacks
January 21, 2016
オートサロン１６ｙその２
こんにちはーオートサロン2日目（＾＾）
今までで1番多い？？ってくらいの人
この日相談に来てくれた
色々な相談の方がきてくれましたが、、、
印象に残ったのが、
小学生のお子様とお母さん（＾＾）
相談内容は、、
（プロのレーサーになるには？？）
というもの
プロのレーサー、、非常に難しい質問です
大変なのは、、、
実は自分が見習いに行っていたバレットというショップ
今はしめてしまいましたが
社長は久保さん、というのですが
久保１族は、、日本では屈指のレース１家（＾＾）
息子はもう３０になるなあ、、、
そこでも色々聞かせれていましたが、、、
色々、、、あります（＾＾；
というお話を
それでも、、夢を持つ子供が少ないといわれている昨今
非常にうれしくなりました（＾＾）
是非、、、夢を持ち続けてほしいですねー
一番大変なのはそこ
モチベーションを持ち続けることですね、
それは、自分も同じ
趣味を仕事にすると、、そういうモチベーションがないと
続けられません（＾＾）
さてさて、恒例の集合写真
なぜか、、、G-WORKS（＾＾；
そうそう、G-WORKS DRAG
仙台ハイランドが閉鎖になってから
行われていなかった G-WORKS DRAG
復活です（＾＾）
石川編集長に呼ばれて 協力を、、、
車もってきてください、、、との事なので
頑張って、自分のも仕上げなきゃ（＾＾）
ということで
告知（＾＾）みなさん 是非参加 応援お願いいたします
場所は セントラルサーキット
関東からはチト遠いですが、、、みなさん是非（＾＾）
で、集合写真のあとは
OPT編集部で写真（＾＾）
これも毎年恒例
今年もよろしくお願いいたします
そして、この日は
１７時で終了ーーーー（＾＾）
皆さまお疲れ様でした
このあと、、、すぐ帰ると
高速のるだけで２時間はかかるので
これも恒例の、、ビフテキ屋へ
もう１０年くらいここじゃないかな？？
このあと、、編集部はさらに締切まで、、布団じゃねれない
お疲れ様（＾＾；
10:01:27 |
waruzo |
|
DISALLOWED (TrackBack) TrackBacks
