blackline　blog

G-WORKS　DRAG　その２

こんにちはー

次回の続き

午前3時に到着　

ローダーとDRIVERのYAMAちゃんの車にわけれて寝ようとしましたが、、、

やっぱ厳しい（＞＜）このままRACEのあと帰らないともあるし

やっぱ前泊しないと、、ですね、、、

で午前7時？8時？ゲートオープン

この日は

ACTIVE　小林氏の　KOJIKIーCOROLLAと一緒（＾＾）



この　86

小林氏が落ちてるもので組み立てた　DRAG　MACHINE

MOTORは　1JZです

BEST　10秒７だっけな？？

意外に速い（＾＾）

エンジンは500Pｓもないんじゃないかな？？

やっぱ軽量ボディ　DRIVE　SETアップ

そういったものが大事になってきます



ACTIVEといえば、MR2が有名

ですが、、、最近はもっぱらこれを

よくもってきます（＾＾）

何気にお気に入りのようです

さてさて、肝心の　YAMAーSKYLINE

1本目

33inch　やっぱ正解（＾＾）

60FTはBEST　１，３　　３．４．５を流しても9秒６

いけそう、、、ですが

すでに前回と同様

左に大きくそれていき、、、

前回はリップを破損

今回はもうすぐ芝生

安定して、、、ダメなラインへ、、、、

リアはリジットになっているし、、、

なんだかウイリーバーも、、溶接されていて

動かせない、、、、、

無理やり回したけど、、、曲がるだけ、、、

どうしようもない

もし、、、芝生にのれば、、横転も、、、（＞＜）

走行をとめようと、、、思いましたが

DRIVERはとまらず、、、です

そして、、、2本目

バーンナウト



そして、、、ステージング

ロガースイッチおして、、、シュートのピン抜いて

プレステージへ、、、

ばらばらばらばら、、、、ボン、、、

駆動系終了です（＾＾；

実はこの車のDRIVE　SYFTは溶接でつないでおり、、、

しかもまっすぐついていないので、、、ウサギのように

跳ねて走ってしまう、、、そしてファイナルも

交換できないものを、無理やり　ファイナルを加工して

装着しました、、、

ということで　SPLすぎるので

スペアを調達はできません。。。。。


この日は終了です（＞＜）

くやしいですが、、、


そのして、、その後

RACE観戦（＾＾）

パイプフレームも何台か

MATSUYAMAさんのグレートソアラ　TOP　FUEL　MIHOTO氏の８

モヒカン友達の（＾＾）九州ハコスカ　この車大好き

で瀬戸の暴れん坊　RX7

みんなかっこよかった

エントラントやギャラリーの方にもたくさん

うちのも見たい！！　なぜもってこない？？？といわれたので

そろそろ　時間見つけて　準備していきます（＾＾）

RACE　終了後　YAMA　SKYLINEの動画を

おちついて　みなで見ましたが

やはり、、、60FTは速い　動きが良い（＾＾）

しかし、、、そのぶん　２００ｍが危なく、、、

さらに危険になっています

このまま続けていたら　事故は必須でした、、、

と思います

YAMAちゃんも、やっと冷静に、、、怖いと

このクラスというか、、、30インチ以上のタイヤで

加速すると、

気が付いたときはもう遅い

加速度がすごいので、、、

つまり予測して走行する必要もでてきます

なので、、、スタートで壊れてよかったんだと思います

車は素直に動いただけ、、、バッタ君のように、、、

ということで　すでに　リア回りは分解

大きく　リメイクします（＾＾）

（（おまけ））

本日は自分は福島県　ACTIVE　小林氏が

会津若松市に　OPENした

SOUND　SPACE　PLATINAMEの開店のお祝いにきております

お近くのかたは是非お立ち寄りください（＾＾）

住所：会津若松市栄町６−５　８番街２階
TEL：０２４２−２３−８７００

お近くのかたはご一緒にどうですか？？本日（＾＾）

G-WRKS　DRAG　その２

こんにちはー

次回の続き

午前3時に到着　

ローダーとDRIVERのYAMAちゃんの車にわけれて寝ようとしましたが、、、

やっぱ厳しい（＞＜）このままRACEのあと帰らないともあるし

やっぱ前泊しないと、、ですね、、、

で午前7時？8時？ゲートオープン

この日は

ACTIVE　小林氏の　KOJIKIーCOROLLAと一緒（＾＾）



この　86

小林氏が落ちてるもので組み立てた　DRAG　MACHINE

MOTORは　1JZです

BEST　10秒７だっけな？？

意外に速い（＾＾）

エンジンは500Pｓもないんじゃないかな？？

やっぱ軽量ボディ　DRIVE　SETアップ

そういったものが大事になってきます



ACTIVEといえば、MR2が有名

ですが、、、最近はもっぱらこれを

よくもってきます（＾＾）

何気にお気に入りのようです

さてさて、肝心の　YAMAーSKYLINE

1本目

33inch　やっぱ正解（＾＾）

60FTはBEST　１，３　　３．４．５を流しても9秒６

いけそう、、、ですが

すでに前回と同様

左に大きくそれていき、、、

前回はリップを破損

今回はもうすぐ芝生

安定して、、、ダメなラインへ、、、、

リアはリジットになっているし、、、

なんだかウイリーバーも、、溶接されていて

動かせない、、、、、

無理やり回したけど、、、曲がるだけ、、、

どうしようもない

もし、、、芝生にのれば、、横転も、、、（＞＜）

走行をとめようと、、、思いましたが

DRIVERはとまらず、、、です

そして、、、2本目

バーンナウト



そして、、、ステージング

ロガースイッチおして、、、シュートのピン抜いて

プレステージへ、、、

ばらばらばらばら、、、、ボン、、、

駆動系終了です（＾＾；

実はこの車のDRIVE　SYFTは溶接でつないでおり、、、

しかもまっすぐついていないので、、、ウサギのように

跳ねて走ってしまう、、、そしてファイナルも

交換できないものを、無理やり　ファイナルを加工して

装着しました、、、

ということで　SPLすぎるので

スペアを調達はできません。。。。。


この日は終了です（＞＜）

くやしいですが、、、


そのして、、その後

RACE観戦（＾＾）

パイプフレームも何台か

MATSUYAMAさんのグレートソアラ　TOP　FUEL　MIHOTO氏の８

モヒカン友達の（＾＾）九州ハコスカ　この車大好き

で瀬戸の暴れん坊　RX7

みんなかっこよかった

エントラントやギャラリーの方にもたくさん

うちのも見たい！！　なぜもってこない？？？といわれたので

そろそろ　時間見つけて　準備していきます（＾＾）

RACE　終了後　YAMA　SKYLINEの動画を

おちついて　みなで見ましたが

やはり、、、60FTは速い　動きが良い（＾＾）

しかし、、、そのぶん　２００ｍが危なく、、、

さらに危険になっています

このまま続けていたら　事故は必須でした、、、

と思います

YAMAちゃんも、やっと冷静に、、、怖いと

このクラスというか、、、30インチ以上のタイヤで

加速すると、

気が付いたときはもう遅い

加速度がすごいので、、、

つまり予測して走行する必要もでてきます

なので、、、スタートで壊れてよかったんだと思います

車は素直に動いただけ、、、バッタ君のように、、、

ということで　すでに　リア回りは分解

大きく　リメイクします（＾＾）

（（おまけ））

本日は自分は福島県　ACTIVE　小林氏が

会津若松市に　OPENした

SOUND　SPACE　PLATINAMEの開店のお祝いにきております

お近くのかたは是非お立ち寄りください（＾＾）

住所：会津若松市栄町６−５　８番街２階
TEL：０２４２−２３−８７００

お近くのかたはご一緒にどうですか？？本日（＾＾）

11月終わりー

こんにちはー

とうとう、、11月も終わりですねー（＞＜）

はえー。。。まじではえーーーー

今週は、やっと1台納車、来週もう１台収めたら

１台お預かり予定　頑張ります、、

さて、おとといは、来年について

DRAG会議



今年は全くRACEもできなかった　JDDA　EAST

専用DRAGコースで本格的なRACEを日本でも、、という

コンセプトがJDDAーEAST

なので、RACEを行う場所がない

福島　南相馬のDRAGコースに、、、期待をよせつつも。

ストレートにいっても２年後

来年も何もしないわけには、、いかない、、、という事で

1/4マイル走れるところで、急遽、、、という事になりそうです

まだ、本決まりではないのですが、、、

とにかく来年は、RACEを行うと思います（＾＾）

みなさん是非参加もしくは、応援にいらしてください（＾＾）

さて、工場に戻りさらに作業を続行

まずはAMONーSXE10



走行調整

外気温も低くなってきているので、始動時の水温は20度（＾＾）

湿度も低い

最近夏が暑すぎて　湿度も高いので、

細かいところ　始動時とか始動後の水温上がりきるところまでとか

結構変化を拾う車もあるので　ま、、見越して行います

今回は大幅にモディファイしたので

色々時間がかかりましたが

ターボはTD07−25G

割と小さいので、下から　中間からグイグイ燃料飲んでくれます

（＾＾）

この車は街乗りオンリーなので　良いバランスです、、


反面慣れてしまうと、、、刺激が少ないかも（＾＾ですね

暴力的という感じではなくマイルドな感じな仕上がり

T88くらいだと、丁度良いかもです

ただその前に、色々と駆動系も、ですね

オーナーは現在の仕様で3Sはとりあえず一区切り

次回は2Jをご希望です

とにかく楽しい　カッコイイ車です



今回のモディファイの画像　詳細は次回に（＾＾）


そしてYAMAーSYLINE

この車は、、、トランクがボンピン4個（＾＾；

でとまってました、、、


あまりに、、、切ないほど、、カッコ悪い、、、

12日のRACEまでに　WINDOW　DRAG−WING　シュートホルダー

細かいところをモディファイするのですが

ボンピンはだせー、、、、

のでまずはトランク内部にブラケットを溶接していき、、、

ズ―スーに変更（＾＾）



下側にもう2個つけてから

これでやっとウイングに入れます（＾＾）

シュートホルダーも材料待ち、、、パイプがこない

とにかく頑張らねば

CAM−SYAFT

こんにちはー

マジでさみーーー（＞＜）

でも、、やっぱ暑いよりはいいです（＾＾）

寒いほうがはかどる

さてさて

工場はまだいっぱいの状態

中々はけません、、、

12月になればバタバタ納車できそうなので

もう少しピッチをアゲアゲで頑張ります（＾＾）



さてそんな中

出来上がってきた、CAM　SYAFT

今回は２８０の11.35　次に組むRB用（＾＾）



280でも10,8前後がウチでは多いのですが

今回は１１ｍオーバーです

回転を少し抑えて　VPは詰めますが　少しオーバーラップを

狭めるためです、これは街乗りなのに、スキッシュを落としている

燃焼室を考慮して、、の選択

ベースサークルもいつもより少し落ちます



ここ10年くらいは、、、

２８０以上の作用角を組む事が多いのですが

パリッとするカムが減ってきました（＞＜）

オーダーになってしまう事も多いです

良く、、時代に逆行してる、、といわれますが

みんなが、同じ方向である必要もない、、と思っているので

パリッとカッコイイ　カスタムカー

エンジンルームをあけてスッゲーだろ？？？

と自慢できる　オーナーのモチベーションをあげる車作り

それを求めてきてくれる方も多いので、なんとなくだけど

成り立っているblackline、、、な感じです（＾＾；

なので、、作業に時間がかかるので


慢性的に人手不足（＞＜）

最近はメカニック募集しても来ませんが

車、、、死ぬほど好きだぜって方いましたら

是非ご連絡ください（＾＾）


（（おまけ））

昨日はOPT編集部がゾロゾロ、、とみんなで、、

シークレットな撮影

で、、車はコレ



新型のHONDA　ターボです（＾＾）

発売だかはまだだとからしいです

珍しい車だけど、みんな気がつかないらしい

最近の車は似てますからねー　プリウスってシール貼られたら

自分もそう思ってしまうかも（＾＾；

みんな写真をそれそれ気に入った箇所で撮影してたけど

KACHI編



OPT2が休刊になって、、、OPTの編集長に

やっぱ本誌の編集長は気苦労が多いのか

最近老けたな（＾＾）　まあお互い様かーーー

もう40代中だもんね、、、

さてさて、

本日は夕方からDRAG会議、、、頑張りまーす

TGRF2015

こんにちはー

こちらのblog　ちょっと手が回りませんでした（＾＾；

で、日曜日は

TOYOTA　GAZOO　RACINGに展示のため　FUJI　SPEED　WAYへ

6時にGATE　OPEN

そして、、、いつもの場所へ　テント張って展示



今回は

MIZUNOーTRANZAM



とYAMAーSKYLINE



自分のSC300



そして、MITSUHIRO氏の提案で

こんなタイヤはいてんだよーって事で

自分のタイヤも展示（＾＾）

あまり見ないサイズで、、

何人かに、、このタイヤがホントに装着されてるんですか？？

と聞かれました（＾＾；

あまり見ない大きさですからねー

そして

途中で

YAMAーSKYLINEと自分のSC300はエンジンかけてスタート回転まで

一番迫力のあるV8　BIG　BLOCKがかけられなくて残念でしたが

みなさん、喜んでくれたかな？？（＾＾）



自分は1回

YAMAーSKYLINEは2回行いました

しかし、、、長い1日です（＾＾；

ぐるぐるレースの、、レーシングカーは、、、

どりふとの車でさえ、、、コース走れるのに、、、

DRAGはいつも隅っこだな、、、

こうなったらしつこく参加して、、、そのうち走らせてもらいたいもんです、、、

日本では人気のないレースですが、、、

こんなに運転や技術力を必要とするRACEも少ないのに、、、

というか、、知ってる人が少ないのでしょう、、、

少しでも、、、宣伝しておきたい、、、です（〜〜；


という事で、、、どこでも行きます（＾＾）

日曜日はアメが降らなかったのですが

曇りでやっぱ寒い（＞＜）

みんなストーブの前から離れませんでした



ありがとう山ちゃん（＾＾）

で、、このまま

帰りは4時間以上かかった、、、

でYAMAーSKYLINE　追加作業で入庫、

12日のJDDA　FINALまでギリギリ作業を行います、、

がんばりまーす

当日　ご来場いただいた皆さま、ありがとうございました（＾＾）

またの機会にぜひお会いしましょう