blackline　blog

SX4

こんにちは

今週は納車も続き、工場の中のの車も模様替えしたような、

（＾＾）

今週収めた一台がSX4

今回は前回に続き細かい部分なんかをモディファイ




バッテリーもリアに移動


弱かったバッテリー系を強化して75Dにしました


プラグカバーも装着できるように加工



うーん、中々カッコ良いエンジンルームです（＾＾）

4連スロットルになっていてコレクター付きです

もちろん内部はインファンネル（＾＾）

最後は走行調整


しかし、、、

珍しい車ですよね（＾＾）

街でも、ほぼ見たこともない

このグレードのSX4は、スイフトを共通のMOTORを
搭載しているので

ちょっとボディの違う　スイフト、、、みたいな車だと

いう事です（＾＾）

次はマニュアルミッションにしたら

色々死んでいる部分が楽しいものになるでしょう



とにかく　ある意味目立つ車です

コンパクトだし、キレイだし（＾＾）

良くある車をカスタマイズするより、、、

こういう　普通の見た目の車を

自分風にしていくというかカスタマイズする楽しさって

やっぱイイですね

昔のサニーなんかみたいな

大衆車　おっさん車ベースに、カスタムをする

一見おそそうだけど、、、実スゲーみたいな

最近の車を見た目スゲーのに乗ると、、、、、遅いってのが

多くなりました

昔流行った

（（羊の皮をかぶった狼））

みたいな車

今だからこそ、、、乗ってみたいくなりますね（＾＾）

自分は　ありあまるパワーを持て余してる

車、、、やっぱ文章にかけない魅力を感じます

ハイパワーだからこそ。。。の快感

やっぱいいですね

という事で

今週から新規制作2台　御待たせいたしました

とりかかっております（＾＾）

（（お知らせ））



DRAG　PARTY

ちょっと危ない響きですが（＾＾；

DRUGではなく、、DRAGです、（＾＾）

3月7日　新宿　ヒルトンTOKYO　　にて

DRAGのPARTYを行います

日本のDRAG　RACEを　これからも、、、

という事でここ何年かは毎年やっています（＾＾）

ちょっと行ってみたいな、、、という方で

一人はちょっと怖いな、、、という方

是非　一緒にいきましょう（＾＾）

申込はblacklineでもOKです

軽量化

こんにちは

今日は雨

今週は3台納車で2台お預かり

御待たせいたしました（＾＾）

で、長期作業中の1台

DRAG−SUPRA



まずはdoorから

WINDOWをRODで固定するので

既製品のファイバーのドアをカット

その上にRODを合わせていき、、、



このRODに固定ステーを溶接していき、、、

ボルトでWINDOWを固定します

固定ボルト　ネジ屋で買ったらスッゲー高かった

テーパーのHEXって特殊なのかな？

とにかく100本くらいで1万超える金額です、、、４ｍｍで

（＞＜）

で、とりあえず、ウインドウに穴2か所あけて固定で

位置出し

結構、、、、大変です、、、

WINDOW　RUCHのスペースも確保しなきゃだし、、、で

こんな感じかな？？



ラッチの受け側は、セーフティバーに溶接して固定します

とらえず、片側が完成すれば、、、反対側は

考える時間が減るので　DRIVE　SEAT側、、

速く決めたい

ドアの取っ手は無にするので、そこもWINDOWに穴あけて
中のレバーと共用にするので

位置も考えないと、、、です

それと、

セーフティネット、、



RODを張って　昇降時はこのシートベルトのrachのような物を

外して　下に下がるようにしなければ、、、

まあ、、、位置は出たし

進めなきゃー（＞＜）

頑張ります

配線作業

こんにちは

今日も暖かいですねー（＾＾）

実は　いつもきている作業用の上着

チト汚れてきたし、、丁度MOTOMIも日曜日に破いてしまったので

昨日HCに行ったら、、もう厚手のものは無

ワークマンならあるだろう、、、と行ったら

厚手のものは0、、、なんだかムキになり、、3件回ってなし

いやー、、、春なんですね、、、（＾＾；

さて

工場ではやっと1台納車で

本日1台お預かり

今週は3台収めたい、。。

で、もうすぐ完成の1台

SXE10　アルテッツァ



エンジンは鍛造ピストンに、H断面コンロッド

２６４Camsyaft　　ターボはTD07−25G

スロットルはシルビアのもの

電子制御スロットルは使っていません

なのでエアバルブはRB用をコレクターに引っ張って

そこでコントロール

で、今回は点火系

16Vに昇圧

イグナイターはパラレルで右側に

コイルはRB用にしてあります

これで閉角ひっぱっても、パンクしません

コイルがRB用なので、むろん3Sには装着できませんので

この位置でプラグコードをオーダー

、、、が間違えたのが、、、到着、、4日は無駄になった、、、

で、配線作業



それぞれパラレルにつないでいき

電源は昇圧機で16Vに

良くつかうのは変動型の昇圧機

固定型のほうが良い、、とも思いますが

ストリートカーという前提でこのタイプに

アルコールなんかだったら　固定タイプが良いのでしょう

でも、先日ちょっと教えてもらったので

ちょっと使ってみようと思っています

そうそう、、、

配線、皆さんはどんな物をお使いでしょうか？？

ウチはこれ



ウルト社製（＾＾）

配線って色々種類あるし、ぜーんぶ比べてるわけでは

ないけど、、、

もう10年くらいかな？耐久性もいいし　質感もイイ

安売りの配線と比べれば価格は10倍だけど、、、

まあ、、ケチる所ではないですからねー

それに、ウチはエンジンハーネスを制作する事も多いし

配線作業も多いので、確実に、、、な物が良い（＾＾）

セリカ

こんにちは

最近はあったかいですねー（＾＾）

昨日は

NISSANの工具展示会

実はいつも認証とったりした時におせわになっている

OKANO氏が、責任者

なので、毎回来てくださいね、、、と言われていますが

1度も行った事もないので、急遽行ってきました

でも、、NISSANの皆さんが言うとおり



もう、、、欲しい工具　目新しい工具はここだと、、ほぼ無い



そうは言っても　なにか、、、と思ったけど

加工工具はないし

この手の工具はやっぱ、、、全てもってるもんですね

この仕事を25年もやってると、、、


自分は、欲しい、必要だと思った工具は

お金なくても、、ローンでも手にいれます（＾＾）

やっぱ、道具が無いと　仕事のクヲリティにでる

やっぱ道具は大事です

なので、、、このあたりの整備工場でもありそうな物は

全部あるかな？？

あっ、、、タイヤチェンジャーは無いです（＾＾）

以前もっていましたが、、、、使わないので

よそに貸出し中です

それでも、、

ホール加工した箇所の裏側からバリとりするリーマーを

1本購入しました（＾＾）

NISSANの課長さんや店長さんが挨拶にきてくれたし

課長さんはつきっきりで、接待（＾＾）してくれたし

やきそば沢山お土産もらったし、、

なんとなく　楽しかったな

すぐ帰ってきたし話してたので

写真は撮り忘れました（＾＾；



さてさて、、、

いそがしいので、、、早々に工場に戻り

仕事

今リフトには

セリカ



FF系の4WD

なにをするにも、、、手間が多い車

自分は頭うって

少し負傷した、、、

この下がったメンバーで



バックり？？？とはいきませんでした（＾＾；

よかった、、、でもいたい、、、（＞＜）

そうそう、、

TEAM　blacklineには、、、1名

バックり、、、、出血しても

へっちゃらな人物がおります

もう、、、見てるこっちがヤバくなる

バックりっぷりでも、、（（へいきっす））

って言ってた（＾＾；

セリカはこれから諸々作業

来週は2台入庫してくるので

納車できる車はチト急いで　仕上げますー（＾＾）

ミッション

こんにちは

昨日　今日と暖かいですね（＾＾）

しかし、今年は雪積もりません

いいような、、、ちょっと残念なような、、、

さてさて、

エンジン室では

昨日今月２機目のIパターンミッション完成（＾＾）



御待たせいたしました、、

ミッションを組む際には

なれているミッションでも

分解時に、気になる個所はクリアランスや

パーツの破損場所なんかの画像も含めて

撮影しておいて

組み上げる時は

エンジン室にある専用のPCで確認しながら組み上げていきます



こうすることで

個々のトラブルのでたクセや

あれ？？？とあとで気がつく事もあります

それと、慣れているミッションでは

すんなり、何も見ずに組み上げる事も可能ですが

そういう物こそ、、確認を良く

見落とすのは慣れてきてからですからねー

なので、最後の作動確認もしっかり行います（＾＾）

ここで、どうこうなければ

まず載せてからのトラブルはないでしょう（＾＾）

DOGはこういう所は楽ですね



バレルも硬度をあげて

バリが出ずらく加工

表面処理もしてなるべくスムーズに、、、（＾＾）

この状態では片手でクルクルバレルを回しても

キレイにシフトしていきます

Hパターンでもこの状態で確認もしますが

シーケンシャルは構造上　RODを抑えるインターロックや

スプリングなどがないので

気持ちよく動きます（＾＾）

逆にここで渋い場合は、NGです

ということで、完成

で、そのあまま、HKSのHパターン分解に入りました

がんばりますー