blackline　blog

お休み明け

こんにちは、

いやいや、、、、お休みしちゃいました
たまには2日くらいいいかなって感じ

そして、本日はモトミが風邪でお休み、、
この暑いのに風邪はつらそう、、、、



でもたまに連休取ると　仕事気になってしまう。。。
ていうか　今はある事ばっかり考えてしまうかな？（＾＾

まあ　やること沢山なので、進めなきゃです
先日入庫してきたのが

32タイプM
そうそう、もう一台２５載せた32タイプMも
配線結構作ったのですが、ちょっと手直し　またしなきゃ、、、
暑い中の配線作業、、、結構ヘビーです（−−；

これは今回入庫してきた32タイプM

　

RB20にカムシャフト組んでバルブタイミング取って
セッティングも、、、なんかRB20ってスッゲー久しぶりな感じがします

ピストン７８パイのRB20、、良い意味でRB20って割り切れば
パワーこそ望めませんが結構楽しい車になります

この車のオーナー　kimisima君　まだ20代前半ですが
もう、ノーマルのRB20でDRAG走行は3，4回走り

やっぱ13秒クラスでもトーナメントに出てみたいという事で
今回初めてチューニングになります

しかしー

気分はやっぱDRAGっぽくが好きみたいです（＾＾

メッキのホイルでリアはスカラシップ風にシールが貼ってある



DRAGっぽく乗る　最近はあまり見ないので、
何気に個性的に見えてカッコいいです（＾＾

さて、blog書いたら猛暑の中、、、工場で頑張ります

ギア補修

8月もバタバタと終盤ですね。。。。。

自分も何だかバタバタして過ぎてしまった感じ


自分は明日から用事も兼ねますが3日ほどお休みいたします
仕事の用事もあるし、完ぺきには休めない感じですが。。

ちょっとリフレッシュできるかと、

しかし、、、しつこいですが、、、

（（（あっちー）））（−−；）

エアコン大好き鈴木は、、、マジで辛いです

加工場なんかもみんな熱もって　放熱してんじゃねーか？

みたいな。。。。



画像には写ってないですが、、、シャーなんかデカイから
夜でもあたたかーい感じ（−−；

その横の溶接テーブルで溶接すると
マジで意識遠のくような　　呼吸が苦しいぜ！って感じ

とにかく仕事も詰まっているので頑張ります



最近やっぱコンスタントに多いミッション系の修理

先日はちと変わった補修で



ただのH社のインプット側　DOGの補修のように見えますが
このギアは送られてきた際に

円の部分の一部30度くらいがなくなっていた。。。

画像とっておけば解りやすいのですが忘れました（＾＾；

つまり丸いバームクーヘンからピース
を切り出した　その残りみたいな感じ？
余計わかんねーか、、、

まあ、とにかくなくなっていたので　その形をキレイに修正
切削して寸法を出し　

DOG部分を含んだピースを制作

はめ込んで溶接　加工という手順です
焼き入れしても歪もなし（＾＾

そうそう

ギア補修ですが、使用する最低でも1か月以上は前に
お申し付けください

順番もあり、加工も色々な方法で手間がかかり、、、
意外に時間かかります

（（レースなので特別急いでくれ））

というのも、、、非常に多いのですが
やはえり順番にさせていただいております

なるべく早めに、、お願いいたします

（（おまけ））

先日のJDDAでスタート地点でkobayashi氏（アクティブ）
に借りた冷却スプレー

これマジでいい、、、体がホカホカになってヤバい感じでも
スプレーすると1時間はさらに頑張れます

リフレッシュ、、、まさしく



コールドスプレー　マジであなどれねー

納車

こんにちは（＾＾

工場、、、マジであっちー

本日　やっと32GTR　納車



慣らし用のセットアップもばっちり
ストール幅　エアコンのon　offもバッチリ

いい音してるし　トルクもブリブリ（＾＾

この32rは3年ぶりのリニューアル
コスワースピストン　Ｈ断面コンロッド　２８０カム
ガイドも入れ替え　シートカット　クランクはノーマルです
それにＮ１タービン　Exチップ抜いて

バルタイも今回は振った感じ　　V/Pもカツカツに

サクションboxも制作でI/Cもツインエントリーだし
左右　差圧もバッチリ均等です



いい音、、、（＾＾

ホント大事ですねー
特に通勤に使用する車は激しいカムにしたほうが
通勤も楽しくなります

燃費も６〜８で町乗りもいけるし

慣らし、どのくらいかかるのか
走行２０００Ｋ　頑張ってくださいねー（＾＾

（（おまけ））

スタッフ募集に応募してくれるかたー
できれば、メールには名前と連絡先はいれていただけるようにお願いいたします（＾＾

まってまーす

お盆も終わった？

お盆休みもぼちぼち終わったのか？

工場の周りが少し騒がしくなってきました

お盆中は静かで　ちょっとさびしいくらいでしたが。。。

仕事してエアブローしてたら　おむかえさんから
エアの音がうるさい、、、って苦情が。。。。

今日からエンジンも掛けられる（＾＾

さて、最近はギアやパーツ制作の仕事のお問い合わせも
多いのですが

何気にポツポツあるのが



先日も作ったこれ
スロットル自体ではなく

シャフトです、
シャフトを材質変更して全く新規で制作します

これはバタフライとシャフトを抜けなくするようにもしてあります

純正のシャフトって意外に折る方いるんですね
自分はまだ経験ないのですが

バタフライは曲った事は何度かありますが
シャフトがぼっきり、というのはまだない。

何が原因なのか？想像はしますが　良くわかりません
しかも、今回のはターボでもないのに折れたみたいだし

しかも新目の車

空気の衝撃なのか。。。なんなのか。。。

（（ばーか　しねーのかよーこうなんだよ））
って方いたら是非お教えくださいまし

（（おまけ））
たまにはお客さんでも

お盆中もお客さんもちらほら





Tさんには人手不足なので、ブレーキ踏んでもらっちゃいました
blacklineに来てくれるみんなで

こんどバーベキューでもやろうかな。。。
やりたいって人言ってくださいね（＾＾

（（追伸））

ただ今身内に不幸があり、、本日　明日　自分はお休みさせていただきます、すいません

エンジン完成ー

今日はマジで、、、、きてますね、、、（ーー；

おかしくなりそう。。。。。。

モトミは本来ならば、金曜日からお休みでした
友人が鹿児島から、車で遊びにくるため。。。。

しかし、モトミ友人木曜の夜に着き金曜の夜には鹿児島へ
帰ってしまった

という事でモトミは昨日からまたでてきています
そのまま休めば？と言ったのですが

今はお盆で周りが静かなので、
モトミは自分のFCができない、、、お盆ずらして
さすがに車を仕上げるようです（＾＾

さて、そんな中

大変お待たせしている
コイツのエンジン



やっと完成（＾＾



コスワースピストン　H断面コンロッド　カム２６４　制作
などなど

バルブタイミングもV/Pも基準調整完了
載せてから、作り物オンパレードになります

最初はSW２０のタービンKITの予定で簡単にいっちゃうかな？
なんて思っていましたが。。。

KITは廃番なので、頑張って制作します

（（おまけ））

モトミの実家のネコ　（（みー））



あまりの暑さにおかしくなったのか。。。。
タンスからでてこないそうです（＾＾

いやされますねー