July 31, 2010

あちこちと、、、

早く冬こいよー あちーんだよー夏っ

空気読めよ(−−;

とつい グチる暑さでございます

本日エンジン室では3Sやってます

ヘッドガスケットが出来上ってまいりましたのでー(^^

ところがヘッドボルトを締める
10mmの12角がブロー、、、、

snap-onのhiyama氏に電話

((どこにいるの?)) 

(山奥です、秩父のほう。。。。)

流石にイケないので
輸入工具屋に聞いて、、、あるけどない。。。。


どういう事か、、というと、通常の10mmの12角でも
良いのですが、

TOYOTAのヘッドボルトに普通の使うと

ちょっとガタが多い
snap-onのは、そこらへんを考えているのか
そんな感じに制作しているらしく

通常のよりガタがでません

やっぱ、snap-onが欲しい、、、、
けど、次デリバリーVANがくるのは火曜日、、、

待ってられない、、、今日ヘッド載せたい、、、
と思っていたら

hiyama氏から携帯にTEL

(売ってました?ないですよね、、中々特殊だから。。。
わかりました、途中まで戻るので、中間で待ち合わせしましょう)

という事に、、わざわざすいませんm(__)m

ところが、結構迷子になってしまい 道を戻る事20分
やっとsnsp-on van発見(TT)

ちと苦労して手にいれたのが、コレ

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これで、ヘッドとブロックドッキングできます(^^

((おまけ))

昨日、戸田にある、HKS関東営業所に行ってきました

kachi編と企んでる、今の所シークレットな企画

まあそんな大した事でもないのですが
流石に二人では、、って事でHKSの冠をつけてHKSのイベント
ししたほうが集客もいいだろーって事です

自分はちょっと早くついたので
同じ敷地のHKSテクニカルファクトリーでコーヒーたかりに

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向かって←が社長のkikuchi氏

不良のニワトリみたいな感じのおっさんですが。。。

blacklineが火事の時や再建したときなど
経営とか、色々教えてくれたり
いろんな物をくれました

くれた時は。。。

((あっ、、コジキ野郎?kikuchiだけど、これとこれ
あまってるから コジキの君にあげようと思って))

((うち?うちはスゲーの買ってきたから古いのをやるよ
  いらねーの?コジキのスズキくん))

いつも会うとタバコの火をつけたのを投げてくれたりもします

なんでも。。。。

ありがたく頂きました(^^
そして、、、昨日は。。。。

blacklineが今あるのはkikuchi様のおかげ、、、

ちゃんとそうblogにかけよと、言われた

ホントーに良い人なので、みなさんも近くに行ったら
用がなくても立ち寄ると、コーヒー飲み放題です
ただで社長がみずからいれてくれるはず?

そして、本題の打合せは営業所内で

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←がkachi編で、→がHKS東京営業所の所長 simizu氏

(はい 写真とるぜー))

といったっら、、(まってまって、何か持って写るから))

とゴソゴソ。。。。てっきりHKSの商品持ってくるのかと思ったら

(コレコレ オリに入ってるっぽく見えるかな?))

だって、これが所長ギャグ?、、、しみっちゃんサムっ



19:45:07 | waruzo | | DISALLOWED (TrackBack) TrackBacks

July 29, 2010

アルテッツァ

今日はメチャメチャ涼しい(^^

このまま秋になってしまえ、、、と思う自分です

本日はやっとセッティング完了の一台納車
足かけで7カ月かかったかな?

大変お待たせいたしました
いい車になったと思います(^^

そうそう、今お預かりの2台

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SXE10 アルテッツァです
しかも、2台とも白でターボでございます(^^

手前の車は去年 S/Cをとっぱらって V-PROにして
I/Cサイドタンクからワンオフの3層コア EXマニもワンオフ
タービンは S13純正のEX1mm チップ抜き

サクションBOXも制作してあります

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が、、、

去年つけた中古の
S13タービン、、、オイル漏れでございます

((こんなのあちこち落ちてるよー))
といっていたら、、、すでにS13純正ってあんまりないんですね
(^^;

とりあえず、タービンばらしてシールチェック 補修して
内圧をちょっと落とすような感じで 油量も少し規制してみます

そして、奥のSXE10はー

やっぱりターボ 

今回はスロットルを電子制御スロットルから機械式に変更

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スロットルをNISSANのものにして
取り付ける予定 

なんか、仮合わせしてると、、、サージタンクまで作ったほうが
いいかな?カッコいいし、、とも思いましたがグッと我慢
でございます(^^;

ノーマルスロットルはそのままで取っておいて
 サージタンクにもあまり加工もいれたくないかな?
とも思っているので

変換フランジでも制作して RB26系のエアバルブを負荷コントロールで使用する予定ですので、エアコレクターを制作します

制御はV-PRO

アルテッツァの3Sって初期型のマニュアルのエンジンあけると
バルブの材料が強すぎるのか、スッゲー ガイドが痛んでます
規定値の20倍なんてあたりまえ

車によっては掛けてエンジンの中に落ちて全損とかもあります

そこまでいおかなくても
オイルでカブル、、、みたいな

そして、スロトッルも調子悪いので、どっちで不調なのか?
見極めも大事です(^^

ATのエンジンは普通のバルブなのでまだよし、、かな?

いずれにせよ古くなってきた車なので
トータルでの見直し、、、これでカッコイイ車にしていく

やっぱ急がば回れって感じかな?(^^

((おまけ))

先日ですがー誘われて食事にそして デンジャーゾーン sakado


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higuchi氏とnisizawa氏

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いやいや、、、、、凄かった(^^;

お二人ともに 32R 34Rのオーナー

フェラーリいいよね、、とかポルシェいいよね、、、
などなど、、になってやっぱ R だよね(^^

となったり、 それぞれにblacklineにもオーナーもおりますが
やっぱ 自信を持って制作したエンジンに乗ってもらって
気にいってもらう事

嬉しいです(^^

もっと スッゲーエンジン 作っていかなきゃ
励みになりました そしてごちそうさまでしたm(__)m



20:03:28 | waruzo | | DISALLOWED (TrackBack) TrackBacks

July 27, 2010

埼玉決戦”&“AJITO走行会

行ってきましたー
日光サーキット 
こんなに長い時間ドリフト見たの初めてかも(^^;

仕事でしかいかないからD1くらいしかあんまりいかないし、、、

今回はお手伝いのつもりで
朝6時からおりました 何もできませんでしたが(^^;

しかし、ずっとスキール音消えないからうるさい。。。。

参加者の方達は
100台近く走っていたしなんだかすっごく盛りあがっておりました
(^^


今回の主宰のはせきょん

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ホント御苦労さまでした(^^;
blacklineには あんまりドリフトをやるお客様もいないので

走行する方で知り合いってあんまりいない。。。。
D1ドライバーくらいかな?(^^;

それでも、参加者の方から
何人も声をかけていただき
嬉しかったです(^^

工場のほうにも遠慮せずに遊びにきてくださいね



そんな中数少ない走行していたお知り合い

まきねえ夫婦 今回は旦那様がエントリー(^^

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このご夫婦は4cyclesイベントなんかにも良くきてくれます
ご夫婦でいつも仲がよろしいですねー(^^

そしてhosoda氏

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不本意のクラッシュ。。。。
体は大丈夫だったのか、、、復活できると嬉しいです

今回の司会はボンバー 
ドリ天のkawasaki氏もきていました

blacklineはドリフトとは縁遠いので、
お二人とも久しぶりに会った感じ

相変わらずボンバーは気さくでいい人です(^^

そして、今回のもう一つの自分の目的はー

この二人

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kubo親子(^^

kuboさんは自分が見習いで色々おせわになったballet racing
の社長、そして息子のsyuが D1を目指して練習中というので

今回は ドリフト侍 加藤氏 猪瀬氏 D1の一つ下のクラスの
ドライバー MAKE OVER の方
(社長色々ご配慮ありがとうございましたm(__)m)
の4人にお願いして同乗させていただき
色々教えていただきました

自分はドリフトなんてできないので、なんにもできませんが
早く凄いドリフトできるように 応援してるぜー SYU(^^

特に FRENDS inose氏
個人的にセッティングの為にエントリー料払って参加という感じ
なのに、色々親切に教えてくれた(^^

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人相は悪いけど inose ホントイイ奴です(^^
最近 DRAGでは大体一緒 今度はDRAGコースで、
あっ、そしていつもごちそうさまm(__)m


そして、そして場違いな車も、、、、

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ajito dragマシーン izumi氏のCA18 シルビア
すでに、、、ハンドルも丸ではない。。。。

そして、、結果は、、、写真撮りましたが。。。
載せられなかった、、、なんとなく。。。。。
JDDA最終戦、、、、、待ってます(^^;

やっぱ まっすぐしか無理って事ですね。。。。

そして、kaoru氏はVIDEO撮影 
マイクを持っているのは、、、はせきょんの英語の先生。。。
すっかり、、、色ものgaijin になっております(^^;

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カメラマンもあつい感じの人でよかった(^^
カッコいい画像まってますよー
今度はうちのprostock とってもらいたい

そしてながーい 表彰式
スッゲー量の景品でした(^^

自分は景品も何がいいか迷ったので
現金を(小額ですが(^^;)2口

しかも、、、誰に上げてよいのか、、
ここは素直な感想で、、、クラッシュした方、、かわいそう
という事で、クラッシュした方でじゃんけん!

お二人にお渡しさせていただきました(^^

そして、午後6時過ぎに終了ー
いやいや、、、流石に2日寝てないしこの暑さ、、、
頭痛くなりました。。。。。

皆さんお疲れ様でした
特にはせきょん、、、、たまにはゆっくり寝ないとヤバいかも?

((おまけ))

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この下ネタ大好きな、下品な。。まさしくおっさん
のisida氏

実は 侍PROJECT の監督で

色々な物を手掛ける
デザイナーでもあります(^^;
この感性で、、逸脱した作品を産み出す?のかな?

14:08:47 | waruzo | | DISALLOWED (TrackBack) TrackBacks

July 24, 2010

メカニック募集

で ございます

経験者でも未経験 見習いからでもOKです
しかも早めに来て頂ける方

現在工場は満車状態 
順番待ちしていただいちゃってる感じですので、、、、

雑用からでもいると助かります
また、地方の方も歓迎いたします、

ちなみにモトミは鹿児島から来ております(^^

という事で

ご希望の方は履歴書を持参していただき、、、、
お電話おまちしております(^^

一緒にカッコいい車 バシッと作っていきましょう

>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>

さてさて、今週はお預かりが3台で
本日やっと一台納車

そして、昨日はこの車のセッティング準備して
セッティングに入りました
3〜4カ月以上のおまたせ(^^;
すいません

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インプレッサ

慣らし完了でセッティングです

クランクシャフトがワンオフで制作した物なので、楽しみ(^^
ちなみに ピストンはコスワース I断面コンロッド
カムは可変を生かしてあります グイっと(^^

タービンはTD06 EXマニはワンオフ制作 もちろん
マフラーもワンオフ HKSのGT W/G

I/Cもサイドタンクからワンオフで制作

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プラグを慣らし用から、8番に交換 オイルも交換
セッティング用に
排圧計、A/F計、ノック用のアンプ ブースト計も装着して

パソコンの周りは、、、スッゲーいっぱい
昨日は低速のみのセットアップ

今日も雨ふらなかったらでかけてきます(^^

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細かいところからセットアップですが

バリっと仕上げますので、楽しみにまっていてくださいね(^^

((おまけ))

明日は AJITO主催の

((埼玉NO1決定戦))

日光サーキットです
ドリフトです。。。。。(^^;

自分は良くわからないので、雑用でも。。。。

hasegwaさんが主宰なので、ちょっとはお手伝いにでもなれば。。

っていう感じですので、夜中には日光へ行ってきます
すっげー 暑そう(^^;

13:50:43 | waruzo | | DISALLOWED (TrackBack) TrackBacks

July 22, 2010

プールに行きたい、、、

昨日は、事務所のエアコン全開で
38度まで、、、5年前に買ったこのエアコン
エアコン屋に事務所みてもらって選んでもらったのに。。。

効かない(−−;
見てもらったら
建物の温度がすさまじく上がるようで

一応暑さ対策でここにこしてきた時に
工場の屋根にはスプリンクラー&ホースに穴あけた
ヤツを載せて

事務所の屋根にもスプリンクラーもつけましたが
やっぱたまに回してあげると気持ち温度は下がります

工場はさらにスッゲー温度(^^

エンジン室ではモトミが3S 組んでます
ただ、、欠品も多い

ヘッドガスケットも各メーカー廃番なので
ワンオフ制作ですが、10日くらいかかりそうです

その間にできるところまで

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最近買ったダイヤモンドのやすりがお気に入りのようで
バリとりも楽しそうなモトミ

このバリ取りって ヘッド シリンダー 上面 下部
ピストンリングの合口合わせして
スカートや 触ってきになるところあちこちやるので

結構時間かけて行います

こういう作業で、クラックや欠損 とか
見つかるかもしれないし 

地味だけど
しっかり時間をかけるようにしてます


腰下はクランクシャフトまで組み付け完了してます

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コンロッドはH断面、ピストンはコスワースを使用します
リセス加工もバッチリ上がってる

4発は特にですがメタルの加工するとホントこの段階の
クランクの回る感じが非常に心地よい感じ(^^

しかしいくら軽いとはいえ、確認にはいつも同じスピンナー
かけて平均にひっかかりなく回るかどうか?

が大事かな、

いくら軽くてもこの段階で重さにムラが出ている場合
計測時にはしっかり、寸法見て プラスチで仮組確認まで
しているので、何かおかしい、、、となりますので

しかし、かなり気をつけて組むのでそんな事はまずない、、
のですが、、、万が一、もしかして、、、と思いながら

で、、ございます

さて、本日はお預かり3台 うち2台はかなりお待たせして
もらっていたので、
頑張らないと。。。

(お礼)

この時期になると、やっぱお中元をいただきます

やはり、遠方のお客様などからが多いのですが

ホントありがとうございますm(__)m

しかし、
blogなんかに書いてしまうと、催促してしまっているように
取られてしまうかもしれないので、
全くそんな事はない、という事でお読みくださいね(^^

昨日 沖縄のmiyagi様からもお中元が。。。

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マンゴー(*^^*)
実は自分はマンゴーがスッゲー大好きなのですが。。。
やっぱお高いので、たまにしか買いません

以前はスイカが一番でしたが、スイカはマンゴーに抜かれました
(^^;

沖縄のマンゴー、、、なんかスッゲーうまそう。。。。。
ホント ありがとうございます

やっぱ、頂くのは
ビールが一番多いのですが 自分はビール好きなので
これはやっぱ嬉しい

今年はお客様のお母様にまで、ありがとうございます

変わった所では、カーシャンプーセットや日焼け止めの入った
お肌のお手入れセットみたいなのや。。。

横須賀のお客様からいただいたのは
横須賀海軍カレーセットだったり(^^

これは、モトミがほとんど食べちゃいましたが(^^;

とにかく色々、、、ありがとうございます(^^
しかし、ホント気を使わないようにお願いいたします

12:43:54 | waruzo | | DISALLOWED (TrackBack) TrackBacks