blackline　blog

ピストン組み込み

今月ももう終わりですねー

後１ヶ月ですね、、、

以前の工場は正月も仕事していたので、あんまり季節も関係
なかった？感じですが、ここに移ってからは

ご近所の苦情の関係やその他諸々の諸事情で、音もだせないし、
従業員の帰省もあり休みにしております

まあ、正月早々、、、爆音や加工音じゃ、、、仕方ないですねー
人として仕方ない部分かな？
まあ、夜はシャッターの音でも怒られますので、、、

という事で頑張って仕事をこなしております



本日は日曜日で音も出せないので、ネチネチ作業系の仕事がメイン
です、

さてさて、このピストンリングコンプレッサー
バンドで締めていくタイプですが
バンドの合口などにリングの端がひっかからないように
何気に注意が必要です

以前、よそに頼まれた仕事で
メーカーリビルトエンジンを送ってもらい中を開けたら
縦に５ｍｍくらいの溝が、、、
オイルリングが横に曲がってシリンダーとピストンに挟まれて
溝になってしまっていた事があります
Pコンプレッサーの使用ミスですねー

この時から、今一リビルトは自分の中ではいけてない、、

という自分も、、（＾＾；
20年くらい前、A型エンジンを道端でもばらして色々やっていた頃
自分も暗い所、、、まあ、、外でピストン交換していたとき
やらかした事があります、

という事で当時
旋盤でスリーブ型の治具をその径のPISTON専用に製作した
事があります、結構色々手直しして、とても便利でした

（スー、コンコン、スー）みたいな気持ちよさ？（＾＾）

その後87パイ用で製作して、非常に便利に使用していました
が、現在はない、、かなり前に破損してそのまま紛失

先日、、、
作ろうかな？と思いだしました
RB　SR　IJ　2Jは１ｍｍO/Sの８７が使用頻度が多いので
このあたりのを作ろうかな？

（（お知らせ））

さて、今年も

blacklineロゴ入りHKSカレンダー　出来上がってきました



作業等を行う方などには無料でプレゼントいたしております
数に限りがございますので、無くなり次第終了
販売は￥１，５００です

SW20

最近暖かい日が続いております（＾＾

やっぱ夜は寒いですが、昼間は上着もいらないほど

本日は朝から車両の配置換え



アリストが完成したのでー、SW20をリフトに、
アリストは後で洗車しなきゃですが、明るいうちに洗いたい

SW20は最終型です、ちょっと距離とんでるけど結構キレイ
（＾＾）

全くノーマルなので、セッティングとかです
とりあえず、ポンプとかレギュレーターなど
配線も製作ですが、、、、

ホントSW20ってポンプ交換大変なんですよねー（−−）



下の黒いながーい物体が燃料タンク
触媒まで外して、そこからラインも外す
触媒がまた取れないんですよねー、、、ステーとか
ボルト錆びて折れるし、、、

というか、SW20って純正マフラーも中々取りずらいんですよね、、

しかし、久しぶりのSW20のポンプ交換
なんか簡単にやる方法はないのかなー、、、

（（あつ、アクチブに聞いてみよー））（＾＾）
　アクティブは過去にSW20で9秒台をマークしているし
MR2多そうだしー（＾＾）

と早速に総長に電話したら、、、

（（もしもしー））

（（はいっ、アクチブだす！）

（（日本一速いSW20を作った総長に質問です、、
　SW20のポンプ外す時、なんか、、、こうすると楽、
みたいなのってありますかー？））

（（うんうん、ねーよ、ねーっ　面倒なんだよなー、、、ただ
ひたすら面倒なだけだから、、、、、、、頑張れっ））

で終わり（−−）
ありがとう、、、総長、、、、

そして、ネチネチ分解でございます
コレやりながらあちこちも点検しなきゃです

中々バラスところではないですからねー

今の所　触媒のボルトが破損　補強アームが曲がっていて
ラックブーツ右が破れているくらい

意外にも、配管　ホースなどはキレイ（＾＾）
ちょっと予想外なくらいキレイでした

この後ポンプ配線を製作しますが

blacklineで使用している配線は
WURTH製



ウルトと読みます、ご存知の方も多いと思いますが
ドイツのメーカーです
工具なんかも作っています、ちなみにWURTHのラチェット
昔はギアの細かさが好きで使っていました（＾＾

WURTHの配線、コレ調子いいです（＾＾）
くじけないっていうか、自動車に使うには個人的にいいかと、、

もう何年も前から使っていますが、
しっとり感も長く続くし　劣化しずらい感じ

流石？ドイツ製だからかな？
まあ、とにかくいいのでお勧めです（＾＾）

エアロパーツ

今週は何だかメールのお問い合わせも多かったですが

お返事遅れている方　すいません

週末はすっかり、忘れていたハイパーREVのリリース書いたり
用意したり、ご来店も多かったので、

そうそう、今週は2台納車の1台お預かり予定
頑張らないとです

エンジン室も急ぎのがあるのでエンジン組んでいます



上面研摩なんかは急いでるんだよー、という事で
加工オヤジに頼んだら、２４時間で上がってきた、、

マジでスゲーぜ、

そして、日曜日は先日納車したFD



このFDは　
ノーマルから見させていただいている車ですが
今回は、足回り　クラッチ等がメイン
乗り心地も良く、シャキっとした感じに、

という事で、ブッシュ交換したり、パワープラントフレームを
補強したり、ブッシュのカラーを削り出したり　車高調装着
したり

クラッチも交換してというような作業でしたが

エアロもという事で
雨宮のエアロ、１０円パンチされていたドアとかも補修してもらって装着しました、やっぱ高いだけあってスッゲー作りが良い
板金屋さんのやっぱ腕も良いんですねー

ホントキレイに仕上がりました（＾＾

?マウントで製作しているため
今回は電動FANを変えたので
フロントのカバーはこっちで装着したのですが
かなりのフィット感、
やっぱいいですね、ナッターでボルト部を作って
ナンバーのステーも製作して取り付けましたが、

派手ですが、カッコいいです

さすが雨宮のエアロですね、
自分はぶっちゃけあまりエアロなんかには
興味はないのですが、

このフィット感は非常に良い、派手だけどまとまりが良い、
そんな感じかな？

まあ、こういうのってホント好みですが



エアロパーツ、というかフルエアロも中々いいのかも、、
と思っちゃいました

やっぱみんなカッコいい車というか、好みの車に乗りたい
これが一番なんですね、（＾＾）

snap-on

今日は小雨も降ってきてたし、マジで寒いです

午前中にアリストのエンジンルームに手を突っ込んでゴソゴソ
していたら、指先がかじかんだ、、、

やっぱもう冬？なんでしょうかー

さて、現在製作中のZ31　色々下準備　寸法も終わり
I/C製作、モトミが2日がかりでたたき出しました



裏表でとりあえず4枚



ここから形をまた作っていかないとです

カッコいい車にして、来年はDRAG頑張ってほしいですねー

なんだか、みんな見てる感じ？kさん（＾＾

さてさて、最近モトミが夢にでてくる程
楽しみにしていた物がきました



マジで夢で見たそうです、
やっと待ってきたのに、中を開けたら中古で、、
みたいな夢らしい

まあ、解りますが（＾＾；）
待ちすぎでイライラしていましたし、、2ヶ月くらいですかね？

そうそう、中身はsnap-on



USAからやってくるので、時間がかかるわけです

自分も何度か工具箱を買いましたが
なんとなく、snap-onのツールBOXは赤、みたいな
blacklineの事務所にある販売機もsnap-onの純正塗料で
塗装して、ツールBOXのデザインになっています

しかし、、、黒カッコいいかも
見ずらくて　ぶつけちゃうかな？とも思いますが
まあ、関係ないか、、

黒いいなー
黒、、、モトミに頼んだのですが変えてくれませんでした(TT）

ドラッグファイター

お疲れ様です（＾＾）

今日はホント寒い感じ

そして、この寒いなか、昨晩は



ストリートゼロヨンみたいな感じでしょ？（＾＾）
dookiesのkomiya氏とrisingのitou氏
おっさん二人でストリートゼロヨン見てます、みたいな写真ですが

これは、昨晩行われた　Vシネマで製作中の

（（ドラッグファイター））

の撮影、JDDAの最終戦の時も撮影していましたが
今回は大黒のストレートでロケ
１ｋくらいクローズドにして撮影でした

思ったより結構大がかり
おでんとか、食べ物も沢山あったし（＾＾）



女優さんもいましたが、前から取りそこねました
自分的にはVシネだから　翔さんがいるのでは（＾＾）

とちょっと期待していましたが、やっぱいねーし、、、


とにかく、ゼロヨンを一本走るシーンだけでもあれだけ
色々撮るんですねー、カット割ってやつ？

自分もギャラリーでちょっと演技しちゃいました
車が走ってる感じで、目で追って残念な感じで見る
ギャラリー、、みたいな感じ？

しかし、周りにはJDDAで見た顔も多い



横にいたのは、、、R30の、、、
そして、blacklineのお客様も一緒に行ってきました



naraさんとokadaさん　実は他にも来ていただいたのですが
自分も用事で遅れて行ったので、その間にロケ場所が
わからず帰られてしまいました、

工業団地内の守衛さんに入れてもらわないと、その場所は
解らないような場所、、、

もっと場所を細かく説明できていれば、皆さんこれたのですが

ホントご迷惑をかけてしまい申し訳ございませんでした
ｍ（＿＿）ｍ

とにかく、自分達はあまりに寒いし、
お客様も仕事もあるので、2時くらい？かな、帰宅

撮影は朝までやるようでしたので、

車を提供している
SAURUSのとっくりさん、ホントお疲れ様です、
毎日ロケに付き合うようで、仕事もあるし大変ですよねー

次は12月に仙台のDRAGコースでオフィシャル交えてロケが
あるそうですので、時間があればまた行ってきます（＾＾）